■本报记者 杨晓政 刘焜

　　

　　本报讯 杭州灵溪隧道禁行、灵隐路灵竺路口禁止东行、灵隐路龙井路口禁止西行……昨天早晚高峰遭遇“灵隐交通控制区”，灵隐路、玉古路、城西道路乃至中河高架的车辆通行情况都不大乐观。更令人担忧的是，杭州灵隐路—梅灵北路下穿通道工程坍方处可能要经历1个月左右的修复期，大家可能要经过一个交通拥堵的阵痛期。

　　受前天灵隐路灵溪南路口的塌方影响（详见本报昨日A4版），昨天的早晚高峰，杭城不少路段遭遇到了严峻的考验。

　　昨天上午9点30分左右，植物园大山门到门票入口处短短两百米玉泉路上，密密排满了等待通行的车辆，玉泉路大树参天，遮住了火辣辣的阳光，不少车主关掉空调，车窗大开。“呵呵，等的时间有些长了，心疼油费啊。”司机朱先生告诉记者，他家住城东，听电台广播里说今天曙光路堵车厉害，特意晚些出门，避开早高峰，取道北山路，没想到还是堵。

　　家住城西山水人家，到滨江上班的陆女士更不容易。“还好我早起看了报纸，参考交警提示路线，绕到文二路，走上塘高架、钱江四桥，上班迟到了10分钟。我有些同事走到灵溪隧道再折返的，更郁闷。”

　　昨天下午4点开始，玉古路（天目山路口至浙大路口段）由南向北车流量就开始增大，车辆需要排队通行。5点，玉古路南向北排到灵隐路口。最明显的还是玉古路和龙井路往市中心方向的道路，高峰时期，玉古路的车辆从天目山路口一直排到灵隐路口，七八百米的长队缓慢通行。此外，由于不少车辆避开钱江一桥，走钱江四桥，原本繁忙的中河高架流量也大增。

　　另一拨事故中心地带的相关百姓是前往灵隐游玩的游客、灵隐地块的村民。“幸好去年灵隐景区整治时，在梅灵北路开了个出入口，否则后果不堪设想。”景区工作人员告诉记者，目前，社会车辆出入西湖景区灵隐寺只有一个口子，从梅灵北路走，进飞来峰停车场南门。从昨天的门票出售情况看，灵隐景区游客量并没有受到影响。

　　公交出行相对通畅，7路、游1路、游2路、807路、837路公交车照常通行，穿过飞来峰停车场后，仍停靠灵隐车站。但因为绕行了部分路段，九里松站、石莲亭站无法停靠。“这样的情况可能要维持一个月左右。尤其九里松车站附近，有居住区、又有117医院，市民们要走到洪春桥才能乘上车，我们很抱歉。”杭州公交一公司二车队工作人员叹了口气。

　　交警部门目前正对相关情况进行研究，他们表示，为保证公共交通，允许出租车通过西溪路紫荆花路口北向南进入灵溪隧道，并沿原路返回。