先是娱乐明星，再是体育明星，在国内汽车界，明星代言，俨然已成为一种时尚。

　　明星代言汽车，国际上早有先例，从泰格·伍兹与别克，卡尔·刘易斯拍雪铁龙广告，再到北京吉普请著名足球运动员杨晨当代言，以及保时捷与乒乓球世界冠军孔令辉和刘国梁的合作，而今年上半年，刘翔等人气体育明星牵手凯迪拉克……从某种意义而言，汽车是时尚潮流的宠儿，时尚的汽车需要明星们来陪衬。厂商如果选择合适的明星代言汽车，不仅对汽车的销售起到画龙点睛的效果，而且对提升品牌知名度也是大有裨益。而且当今车市的购买主力，已转移到了充满锐气的“80后”。他们对时尚敏感，也都有着自己钟爱的偶像。因此，无论是影坛明星，还是体坛名将，在国内都有着大批的粉丝。考虑到粉丝们的能量，汽车界热衷于明星代言也就可想而知了。

　　但明星代言，并非全是成功的例子。汽车属于高档耐用消费品，消费者看重的往往是它的性能和使用价值，消费者真的会看在明星的份上下单？可能并不尽然。就像派力奥曾聘请鼎鼎大名的意大利F1赛车手舒马赫代言，结果市场反应并不佳的派力奥并没有因此回天，所以，汽车请明星代言，可能更多地要提升品牌形象，如果想明星一露脸，销量就上去，那可能要为难明星了。

　　另外，明星代言还需要“般配”，因为“般配”可以锦上添花，两者之间相得益彰，但如果代言的明星出现“丑闻”等事件，那或许对品牌反而是个损失。不过，有一点还需肯定，体育明星代言，汽车企业付出的不菲代价，可以助推中国的体育事业，有助于中国在奥运会更多地夺金，从这层意义上说，也算是汽车业在为奥运出力和加油了。