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第B0007版:汽车运动风
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2008年7月23日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
后驱英豪——MG TF
  熟悉跑车的朋友都知道,是否采用后轮驱动正是鉴别真假跑车的重要标准。后轮驱动是以后轮来进行车辆的前进,后驱车中还分成前置后驱、中置后驱和后置后驱。由于中置后驱和后置后驱在布置上相对损失更多乘坐空间,所以只有超级跑车才会采用的结构,比如F1赛车。

  后轮驱动的最大优势在于驱动轮接近发动机,实现最短距离内驱动,减少传动部件,减轻车重,提高动力利用率。另一方面,在起步、爬坡和急加速时,车身重心后移,使后轮抓地力更强,速度更快、更迅猛。

  源自F1赛车水平打造的MG TF,采用的正是发动机中置、后轮驱动的形式。中置后驱技术更有着前置后驱、后置后驱不可比拟的技术优势,它是跑车追求速度与操控的终极表现,更是对MG TF追求速度的梦想的最佳诠释。

  相比其他这些世界顶级跑车品牌,MG TF拥有最大的杀手锏:率先国产化。这对于那些在中国市场尚处于试探阶段的其他顶级跑车品牌来说,杀伤力是非常之强大,MG TF也因此成功占尽中国跑车时代第一车的先机。

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钱江晚报 汽车运动风 B0007 后驱英豪——MG TF 2008-7-23 钱江晚报b00072008-07-2300011 2