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第A0009版:每日新闻·现场
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2008年7月24日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
都是闯红灯惹的祸
上虞午夜街头,货车与客车拦腰相撞,7死20余伤
■本报驻绍兴记者 李玲玲 本报通讯员 倪才远
  本报讯 昨天凌晨零点43分,在329国道上虞过境段与人民西路交叉口,一辆重型运煤半挂货车与一辆大客车发生碰撞,造成7人死亡,3人重伤,20余人轻伤。

  在昨天上午召开的全省道路交通安全形势评析会上,省公安厅交管局强调,这是一起典型的机动车驾驶人严重违法行为造成的较大交通事故,有严重超载、闯红灯嫌疑。

  监控录像还原现场:

  几秒钟内车祸定格

  黄灯闪烁转为红灯时,客车司机一意前行;半挂车司机不顾红灯,照样开,就这样在短短几秒钟内,两辆车拦腰相撞。

  昨天上午,记者在道路监控录像上看到这一车祸发生的过程。

  凌晨零点43分24秒,上虞境329国道与人民西路十字路口处,南北方向国道的指示灯为红灯,东西方向的黄灯正在闪烁,即将跳为红灯,自东向西的客车依然快速行进着。

  28秒时,一辆运煤半挂货车自南往北不顾红灯飞奔过来,而此时客车已开到十字路口中间。

  30秒时,半挂货车也开到了中间,看到客车,司机紧急刹车并转了下方向盘。

  32秒时,半挂货车和客车还是重重撞在一起。惨剧在这一秒定格。

  事故原因初步认定:

  两车皆闯红灯

  事故发生后,当地交警、消防、公安等部门迅速赶至现场救援。经调查,大货车为河南牌照重型半挂车,核载21吨,却拉了107吨煤;客车为浙江龙盛集团接送职工上下班的客车(核载67人),当时坐了41个刚下班的职工。事故造成货车上的2名司机和客车上5名乘客死亡,并有20余人受伤。事故原因初步判断为两方都是违反交通规则,快速闯红灯所致,目前受伤的客车司机正在接受调查。

  据在现场救援的上虞交通事故处理大队陈平副队长介绍,从路面痕迹来看,当时货车司机应该采取了紧急刹车。

  昨天中午12点左右,在绍兴交警大队,记者看到那两辆车:大货车的车头完全变形,驾驶座已弯曲不成样子;而客车中间部分已“瘫痪”,车头、左侧及后方支离破碎。

  记者沿着右边车门走上去,客车座位底下被煤覆盖,左边的座位破坏最严重,有的已经被掀起,只剩架子。

  参与现场救援的陈平副队长说,货车超载严重,当时半挂货车运输的煤都倾倒出来,有多名乘客被煤所压,给救援增加很多困难。

  当事人睁眼时:

  身边同事离开了自己

  大客车为浙江龙盛集团接送职工的班车,该公司部分生产车间在杭州湾工业区,而厂内很多职工都是离那约40分车程的道墟镇人,职工夜间12点下班,因此都是专车接送。当时车内坐了41名职工,多为中年女性。

  惨剧发生后,客车上所有人员都被送往医院进行观察,其中较重的被紧急送往离事发地最近的上虞中医院,其他送至上虞人民医院。截至昨天中午,记者了解到,还有19名伤员在医院进行救治,其中3位伤势较重。

  在上虞人民医院骨科,记者见到了躺在病床上的邵祝英,46岁的她为道墟镇人,在龙盛集团已经工作了十几年。

  “上完夜班,坐上车时是零点20分,我和大家一样都累了,就在车上打起了瞌睡。到了人民西路与国道交叉口时,我醒来了,还特意看了一下表,是凌晨零点43分。我想还有十几分钟才能到家,实在太困了,我就又闭上了眼睛。”邵祝英回忆。

  “睁开眼时,我发现自己趴在轮胎上,身上压了厚厚的煤,动弹不得。”邵祝英当时坐在驾驶员后面第二排,她身后座位正是货车所撞处。

  邵祝英的腰部受伤较重,不能动,“那辆大货车拉了很多煤,都倒在我们车上了,我醒来时周围一片哭叫声,受伤较轻的同事把我抬下来,接着就有很多人来救了。”邵祝英还是不敢相信这一切:“一眨眼功夫就撞上了,我身后的两个同事当时就死了。”

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钱江晚报 每日新闻·现场 A0009 都是闯红灯惹的祸 ■本报驻绍兴记者 李玲玲 本报通讯员 倪才远 2008-7-24 钱江晚报a00092008-07-2400013;48257178002CE1744825748F0048C7FE[B1-苗丽娜] 2