欧盟委员会２３日发布新闻公报称，该委员会已经批准德国保时捷汽车公司收购德国大众汽车公司。

　　欧盟委员会经调查认为，保时捷对大众的收购不会对欧盟市场的竞争形势产生重大影响。保时捷公司主要制造跑车和运动型多功能车，而大众汽车主要制造轿车，收购后保时捷公司仍将面对强烈的市场竞争。尽管两家公司都经营汽车零配件以及汽车销售，但收购对市场影响不大。

　　保时捷公司与大众保持长期的合作关系，目前为大众公司最大股东。今年６月，保时捷公司与大众公司达成股票收购协议，再购买大众公司４．９２％的股份，从而使保时捷公司对大众公司拥有实际支配权。

　　欧盟和德国政府之所以同意此次收购行为，其主要愿意之一，是从增强德国汽车工业整体实力考虑，也许这样才能拯救德国汽车工业。好似把五个手指纂成拳头，这样才有力量发起进攻。

　　保时捷汽车控股股份公司首席执行总裁魏德进很早就曾表示：“我们的目标是建立世界上最强大且最具创新力的汽车联盟，以有效面对日益激烈的国际竞争。”其意明显，即整合德国汽车工业力量，直指丰田和通用。

　　同时，保时捷高层也曾向媒体表明，大众公司的销售以及市场营销策略有诸多值得改进的地方，例如大众旗下许多品牌都还在忙于内部竞争，而不是与其他品牌进行竞争，保时捷的介入，或将令大众目前的状况有所改观。

　　据新华社、央视