从发动机涡轮增压技术，到空气动力学配件等，汽车借用飞机科技早已屡见不鲜。如今，又有一项飞机技术将运用到汽车上，它就是电子制动系统。

　　电子制动系统在航空领域应用相当普遍，且制动性能杰出。可其成本高，抗电子干扰性差，操作专业性要求较高，所以迟迟未能在汽车上得到应用。

　　汽车上的电子制动系统是制动踏板和制动器之间没有机械连接，而用电线取代部分或全部制动管路。与传统的制动系统相比，所有油压管道、油压元件都被电子线路、电子元件所取代，安装也方便很多。此外，对制动系统功能的整合也有很大帮助，包括ABS、制动力辅助系统、巡航控制、稳定性控制等，在电子制动系统上只是整体系统中的单一程序和控制软件，并且方便添加新的信息和功能。

　　电子制动系统制动性能比传统的更优异。西门子威迪欧公司的EWB电子楔式制动系统，可使汽车在雪地从80公里/小时制动到静止的距离仅为64.5米，比传统制动系统少了10多米。

　　点评：现代汽车的电子智能化水平越来越高，相比传统机械系统，电子系统的优越性很是明显。电子系统代替常规控制系统应是汽车发展的趋势。