速度是现代交通运输质量的核心指标。上世纪80年代初,当国外的高速列车时速已达300公里以上时,我国铁路旅客列车的平均技术时速仅为54公里,旅行时速更低,只有43公里。
驰骋在京津城际铁路上的国产“和谐号”动车组列车,彻底改变了这一历史。
从外形看,新型国产“和谐号”CRH3型动车组呈流线形,圆圆的车头有些像飞机的头部。这项根据空气动力学原理的设计,降低了动车组的空气阻力和噪音。
动车组编组8辆,4动4拖,采用电力牵引交流传动方式,最大牵引功率8800千瓦。此外,车体采用轻型铝合金材料焊接而成,运用寿命可达20年以上。采用高速转向架、防撞车体结构和独特的防火设计结构,不仅具有速度快、乘坐舒适的特点,还具备了极高的安全性能。
6月24日,这一新型动车组列车在京津城际铁路上创造了时速394.3公里的世界纪录。张曙光向在场的记者宣布:“和谐号”列车是目前世界上投入运营的时速最快的列车。