又是一纸行政指令，“国庆开始不贴绿色环保标志的车子不能上高架了”。据说，明年开始不贴标的车子景区也进不了了。按说这是一个好消息，共建品质之城，每一个杭州市民都义不容辞。可不知咋的，听完这个消息，总感觉像瓶摇了半个钟头的可乐，瓶口丝丝地响——有话要说。

　　哪些车排放超标？答：化油器车。杭州有多少辆化油器车？答：7万多辆。杭州老城区目前的机动车保有量有多少？答44.5万辆。为了管理这7万多辆高污染的车，把44.5万辆车都管起来了，这是不是有点兴师动众？直接通知化油器车，或者说进入超标警戒年限的车子来检测不就得了吗？

　　另外一个问题，杭州这么大，为什么盯牢一个高架？杭州目前44万多辆车，每天需要靠高架出行的车子有多少，化油器车又有多少？执行部门意在通过上不了高架提醒车主注意的初衷能否实现？

　　改善空气质量的终极目标据此来实现，看来要打个问号。

　　张德君