本报讯 这艘船有个好听的名字——“维多利亚”号，船身长达189.98米，型宽32.26米，船体远看像一条海豚。昨天早上，在经过了18个月的奋战后，这艘全国民营造船企业自行研究制造的最大吨位船舶成功下水。

　　上午9点22分，一切准备就绪，缆绳松开后，5.5万吨的“维多利亚”号巨轮随着一排排滚动的气囊缓缓移向水面。短短2分钟时间，巨轮就滑出船台，成功驶入江中，下水一举成功。

　　这艘船是浙江健跳造船有限公司建造的，是目前为止全国民营造船企业自行研究制造的最大吨位的船舶。据悉，“维多利亚”已经卖给了新加坡一姓陈的客商。

　　有项世界纪录被这条船刷新，这艘5.5万吨的巨轮使用的气囊下水技术，国际上通常是小于3万吨的船舶才能使用，一般3万吨以上的船舶下水，都是使用船坞方式。也就是先挖一个巨大的船坞，船建好后，让海水倒灌进来，让船自动浮起来。但是这个技术，投资比较大，成本高，而且下水速度慢。我们的本土的科研人员，经过研究论证，认定5万吨级船舶用气囊下水是可行的，并最后攻克了这项新技术。

　　据了解，近几年台州民营造船业突飞猛进，整个台州实际从事船舶修造企业已达83家，今年上半年，完工船舶250艘，产量180万吨，同比增长50%，是全市增幅第一工业产业。

　　陈方达 占茂鸿 韩兢