本报讯 火热的夏天没有赶走浙江车市的一丝寒意。
7月份,浙江新车上牌量依然徘徊在23998辆,与去年7月的28526辆相比,同比缩量15.87%,和遭遇雪灾的2月一样,同比大幅减量,成为近年来销量同比下降最多的一月。
人们想像和感觉中的惨淡,已经成为事实。
7月也是下半年的第一个月,作为传统淡季的一部分,7月下旬开始,车商纷纷降价自救,从上牌量来看,降价除了给消费者带来了好处,部分车商也得到了切切实实的增量。