2005年6月6日，是市场公认的近年市道最低迷的时刻，当天，沪指跌破千点大关，仅收报998点。而据统计，截至上周三收盘，考虑个股的复权因素，两市已有20只非ST个股股价低于千点时的价格。

　　实际上，目前跌幅最深的是电子高科技类个股。据Topview系统显示，截至上周三，该行业已有欣网视讯、思达高科、上海贝岭、赛格三星、浪潮软件和长城电脑6只个股股价比2005年6月6日时还低。其中赛格三星的跌幅达到22.24%，欣网视讯的跌幅达到20.19%。

　　电子类个股下跌的主要因素几乎都与业绩下滑有关。以赛格三星为例，该公司的规模在业内位居中上游，但由于能源、有色金属价格急剧上升，去年公司开工率不足，市场需求减少，导致公司业绩欠佳。　　

　　如果说电子高科技类股受国内原材料和通胀影响较大，交通类个股则主要受外部环境影响。据统计，交通类已有盐田港、深赤湾A、皖通高速和宁波富邦4只个股跌破沪指千点时的价位。其中宁波富邦2005年6月6日报23.24元，其间股价上涨至42.84元，目前仅14.63元，下跌58.87%。

　　纺织类个股在此轮股市调整中也深受影响，尽管此前国税总局已上调了部分纺织品的出口退税率，但众多纺织类个股的表现仍未好转。金宇车城和金鹰股份已率先跌至千点时的行情。

　　其中金宇车城股价缩水最为严重，该股曾爬上过48.07元的高位，8月13日该股收于12.68元，但2005年6月6日该股的股价已有22.44元，目前的股价比起当时居然下跌了76.99%。                

　　张伟湘