新消费税成为最近车市的第一热点。近日，本报联合浙江汽车网进行了一次关于新消费税的调查。

　　调查显示，有70.0%的消费者认为此次大排量车税目的增加是合理的，42%的网友认为，此次消费税上调的幅度还有上调空间。55.0%的网友认为此次消费税调整会影响自己对大排量车的消费。

　　关于“消费税调整后，你购车会选择哪种车型”一题，选择购买排气量在1.0升(含)至2.2升的占了49.25% ；排气量在2.2升(含)至3.0升的 占17.91% ；也就是说，有近7成消费者在购车选择上规避了新消费税的影响。

　　调查中，准备购买3.0以上大排量车的消费者在被调查人群中占近12%比例。而这些人中9.23%的网友表示自己会赶在9月1日前购买大排量车。

　　这无疑印证了元通集团总经理张飚、宝顺汽车负责人章祖鸣等多位业内人士的观点——目前豪华车的火爆行情是未来消费力的集中提前释放。9月以后，豪华车销量将步入低谷。就算对价格不太敏感的超级豪华车消费人群也需要时间让自己来适应这凭空多增加的一大笔钱。而这个心理调适期至少需要两个月以上的时间。