苏丹一架民航客机当地时间26日下午在达尔富尔地区起飞后遭不明身份歹徒劫持。航空部门官员随后确认，遭劫客机降落于利比亚境内。达尔富尔一个重要武装派别当天证实，遭劫乘客包括这一派别3名重要成员。

　　据利比亚通讯社27日报道，苏丹客机劫持者已同意释放所有乘客。

　　据最新消息，两名劫机者已向利比亚当局投降，机组人员全部释放。

　　劫至利比亚降落

　　当地民航部门官员说，遭劫持飞机为苏丹私营航空公司“阳光空气”一架波音７３７－２００型客机，原定从南达尔富尔首府尼亚拉飞往苏丹首都喀土穆。

　　客机当地时间１６时４０分（北京时间２１时４０分）从尼亚拉机场起飞后不久遭劫持。一名没有公开姓名的机场工作人员说：“客机起飞大约２０分钟后，飞行员告知尼亚拉机场，飞机遭到劫持，他正改道前往利比亚。”被劫客机上载有87名乘客和8名机组人员。

　　劫持事件发生４个小时后，“阳光空气”公司执行经理哈桑证实，遭劫客机降落于利比亚南部沙漠地区绿洲小城库夫拉。

　　哈桑告诉法新社记者，劫机者先是企图把客机降落于埃及开罗，遭拒绝后要求飞往巴黎，因油不足被迫降至利比亚，获利比亚相关部门许可。一名利比亚官员披露，被劫客机降落于库夫拉一座小型军用机场。

　　这并非苏丹首次发生民航客机遭劫持事件。

　　“苏丹解放军”高官被劫

　　机场、航空公司和警方没有立即公布劫机者情况。法新社记者与达尔富尔地区多个武装的高级指挥官取得联系，但无人能确认劫机者身份。

　　达尔富尔地区武装组织“苏丹解放军”主要派别米纳维派发言人向路透社记者证实，遭劫乘客包括这一派别３名高级成员，其中之一为派别领导人明尼·雅库阿·米纳维的助手、土地专员穆罕默德·贝希尔。

　　一名苏丹民航部门工作人员说，客机起飞前，米纳维派人员试图携带武器登机，引发机场一阵混乱。

　　米纳维派发言人称贝希尔是２００６年《达尔富尔和平协议》主要缔造者之一。

　　２００６年５月５日，苏丹政府代表团经过７轮谈判后与“苏丹解放军”米纳维派签署《达尔富尔和平协议》，被称为达尔富尔和平进程的重大进展之一。达尔富尔地区一些武装迄今仍拒绝与政府方签署和平协议。

　　同意释放所有乘客

　　利比亚民航局局长穆罕默德对利比亚通讯社发表谈话说，利比亚民航局同劫机者的谈判已经取得成功，劫机者同意释放机上所有乘客。经过谈判，利比亚民航局局长穆罕默德27日宣布，两名苏丹客机劫持者当天向利比亚当局投降。8名机组人员也获释。

　　此前，利比亚东南部库夫拉机场的经理哈利德一直通过机长同劫机者进行谈判，希望允许乘客离开飞机，以便提供必要的人道主义救助。但劫机者一直紧闭舱门，拒绝乘客离机。他们要求为飞机加油，飞往巴黎，并要求机场提供库夫拉至巴黎的航线图。

　　通过谈判，劫机者立场有所缓和，他们表示劫机行动不是针对乘客，而是希望飞往巴黎。他们最终同意释放所有乘客。

　　劫机者自称属努尔派

　　据报道，劫机者有2人，利比亚通讯社援引飞机驾驶员的话报道，劫机者自称阿卜杜勒瓦希德·穆罕默德·努尔领导的达尔富尔反政府武装“苏丹解放运动”努尔派成员，劫机目的在于前往努尔现在的居住地巴黎。

　　驾驶员告诉“阳光空气”航空公司：“他们（劫机者）与他（努尔）商定在巴黎见面。”

　　“苏丹解放运动”努尔派２７日坚决否认劫机者的说法，声称与这次劫机无关。努尔派发言人在英国声明说：“我们根本没有参与这次劫机。这完全有悖于我们的目标和价值观。我们强烈谴责劫机行为。”

　　努尔在巴黎接受卡塔尔半岛电视台电话采访时“坚决否认”努尔派成员参与劫机的说法。他说：“我们反对把苏丹平民的生命置于危险之中。”

　　至２７日晚，尚无组织声称与这次劫机有关。另据报道，苏丹方面已请求利比亚有关方面将劫机者引渡到苏丹。

　　耿学鹏 郜婕 （新华社供本报特稿）

　　背景资料

　　

　　2006年

　　１０月３日，土耳其民航一架载有１１３名旅客和机组人员的波音７３７客机在从阿尔巴尼亚首都地拉那飞往土耳其伊斯坦布尔途中遭劫持。

　　１２月２８日，俄罗斯国际航空公司一架载有１７０名乘客和８名机组人员的空客Ａ３２０客机在从莫斯科飞往日内瓦途中遭劫持。

　　2007年

　　１月２４日，苏丹一架波音７３７客机从首都喀土穆起飞后不久遭到一名武装分子劫持。客机随后降落在乍得首都。

　　３月３０日，一架从利比亚首都的黎波里飞往苏丹首都喀土穆的苏丹航空公司客机遭一名苏丹籍男子劫持。

　　４月１０日，土耳其飞马航空公司的一架客机从土东南部城市迪亚巴克尔飞往土最大城市伊斯坦布尔，途中被一名男子劫持。

　　８月１８日，一架从塞浦路斯岛北部飞往伊斯坦布尔的土耳其客机遭到劫持。