7、8两月，高温酷暑天，我省迎来了一年中车市的传统淡季。上周末，记者路过杭州城北，只见大部分的汽车4S店里，人可罗雀。而刚刚过去的8月，又恰逢北京奥运会盛大开幕，热点转移，人们对新车的渴望似乎更淡了。

　　“奥运对车市有一点影响，看车人一直不多，即使周末也是如此。不过，主要还是大环境的影响。”城北石祥路一家4S店的负责人表示，这也是他们预料到的结果。据了解，今年上半年，全省新车上牌量只有1月保持了19%的高增长，而此后，2月同比下降15%，接下来的几个月里，也都增量有限，有几个月还下滑明显。以至于整个上半年，全省销量同比只上升2.5%。

　　令人充满期待的下半年来临后，7月全省上牌量再度大幅缩量，8月，依然惯性下滑，上牌量只有22721辆，为今年2月以来销量最少的月份（仅多于2月数十辆）。与去年8月的新车上牌量25791辆相比，下降幅度达到12%。今年旺季不旺，淡季更淡，已是不争的事实。