本报讯 余姚河姆渡文化遗址附近4公里长的一段省道，修好以后竟然接二连三发生交通事故，雨天时，汽车开上去就像上了溜冰场，车辆频频侧翻、追尾，仅8月26日一天，该路段竟然发生26起交通事故。而交警调查事故原因，竟然是因为路面质量太高，路面过于平整，造成了这样的“镜子路”。

　　这段路是59省道甬梁线余姚陆埠至大隐段。从今年3月份开始，该路段进行混凝土路面改造，事故也从那时侯开始频频发生。据统计，仅7月和8月，交警在这个路段就处理各类交通事故达70多起。

　　陆埠交警中队毛雄斌说，他们认真分析了这些事故，发现无一例外都是因为路面太光滑、行驶车辆与路面摩擦力不够，导致方向盘失控引起的。毛雄斌说，好几次在下雨天，他在巡逻时看到，一些过往车辆开得好好的，突然因前方遇到紧急情况踩了刹车，车子就在原地打转。

　　交警多次向有关部门反映，建议施工单位和公路管理部门对事故路段改进防滑工艺，但是公路管理部门对混凝土路面防滑工艺也有其严格的行业标准。“说白了，我们希望他们把路造得糙一点，可他们说，路面光滑有标准，达标才能验收。”交警说。

　　昨日，宁波市交通局、宁波市交通设计院、宁波市交通工程质量监督站的十几位专家对“镜子路”进行了会诊，一致认为工程质量没有问题，但由于路面过于平整，所以造成目前事故频发的状况。最后专家提出了折中办法：采用新技术“抛丸工艺”增加路面摩擦力。适当降低路面平整度及外观标准，同时，在事故多发地段设置钢护栏和震荡标线。 诸新民 王蕊