■本报记者 章晴
本报讯 杭州市政协副主席董建平犯愁了:停车新政实施后,车位都“收编”,乱停管得严,单位那么多公车停哪是个问题;
杭州市委书记王国平笑了:建平同志的犯愁可是停车新政成效的明证啊。停车新政的“革命”,就是要公车私车一视同仁,今后各单位如果没有配备相应车位的,财政一律不拨钱购置新车,而且停车费用也要计入各单位的公车费用,从源头上控制公车的增长……
昨天,已是杭州推行停车新政两个月以来,由市委书记召集的第四次专题会议了,从最初的POS机刷卡、收费员服务态度到如今的乱停车严管重罚实施办法,杭州市委市政府推行停车新政以控制车辆增长的决心可见一斑。
8月25日~31日,杭州市交警支队通过对200余条道路的抽样调查统计,7天时间,违法停车共计9577辆次。对时段性停车泊位超时停放现象的抽样调查发现,8月份还有2759起超时停放行为。
另外,杭州市城管办也开展了为期5天的人行道违停情况调查。据统计,工作日白天(上午8~10点或下午3~5点)人行道违停车辆有6513辆,夜间(10~12点)有6085辆。
针对屡禁不止的违停现象,昨天,杭州市城管办和杭州市城管执法局捧出了一份《关于对违法停车行为“严管重罚”的实施办法》征求意见稿,想听听社会各界,特别是有车族的意见——
■对发现的违法停车行为一律按有关规定处以150元罚款(这意味着,夜间停在人行道上的私家车也要被抄罚单了);
■对严重影响行人和车辆通行的违章停放车辆,执法部门依法采取强制措施,将违停车辆拖离现场;
■针对部分外地牌照车辆规避违停处罚的情况,执法部门对违法停放的外地牌照车辆和多次违法不及时处理的本地车辆,一经发现立即锁车,并按规定实施处罚;
■对不及时接受处理的违停车辆,在媒体和网络上对其信息进行曝光,对不及时缴纳罚款的每天按罚款额3%的标准收取滞纳金;或者由城管执法部门移送交警部门进行信息锁定,暂缓办理车辆年检手续和过户手续;
■交警部门建立机动车违法停放屡犯黑名单,对达到一定违法次数的机动车实施跟踪查处。
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