对大部分人来说，刚刚启动的欧洲“大型强子对撞机”太陌生了。许多人看了新闻以后还是不明白什么是对撞机？让什么东西对撞？为什么要让它们撞？昨天下午4点，记者第一时间找到了浙大物理系教授张剑波，做了一个粗略的解读。

　　“怎么形容这件事？用一个最简单的比喻，就是在高速公路上，以前所未有的速度飞快行使的两辆汽车即将正面对撞。”张剑波教授说。

　　这条“高速公路”就是一个很长的环形隧道，埋在瑞士和法国边境地区的地底下。所谓“汽车”就是“质子束”。每一个粒子束拥有的能量相当于一辆以每小时1600公里行进的汽车。最后，就让两束相向的质子束正面撞击。就像两辆汽车对撞会发生爆炸一样，这两道质子束撞击会在一个微小空间产生短暂的达到太阳中心温度10万倍的高温。

　　为什么要做这样的对撞实验？张剑波教授说这次的首要目的是为了寻找“希格斯玻色子”。希格斯玻色子是物质的质量之源，这种粒子给其他粒子赋予了质量，但它一直未被发现。

　　“类似的对撞实验会进行很多次，这样大型的科学实验往往会有很多个实验目标。比如目标之一就是想了解宇宙到底是怎么产生的。”现在让这两道质子束对撞就是想模拟当初宇宙大爆炸的情景。

　　解开这个谜有什么用？“这就像一个孩子对某个问题着了迷，拼命想解开谜底，满足自己的好奇心。人们还无法预测这个实验可能对人类生活会产生怎样巨大的变化。” 张剑波教授说。科学基础领域的实验对未来世界的作用往往需要几十年甚至上百年后才能显现。现在仅仅眼前的作用已经让世界各国都想参与。有传闻说这次对撞的副产品可能对治疗癌症、研究气候变化等都有作用。

　　有科学家分析，这项试验的潜在回报还体现在多个方面，包括对电信数据处理、医学成像处理、开发新能源等都将带来全新的成果。

　　本报记者 俞熙娜