几天前，它们还几百年如一日地横卧在江南水乡的河上，无数双脚曾踩着它古老的石板，抵达对岸。然而，眼前，这些凝结着前人智慧的文物却被肢解得七零八落躺在卡车上，看起来无比苍凉。

　　前天上午，当记者在07省道王江泾超限运输检测站看到满满两卡车布满岁月斑驳风霜的古桥构件时，不禁唏嘘。

　　卡车上古桥构件

　　都有百多岁

　　前天凌晨4点30分左右，07省道上，两辆嘉兴牌照的大卡车正在往江苏方向疾驰。在距离王江泾超限运输检测站500米处时，高速磅显示卡车超重。路政人员把两辆车引导至检测站内，进行精检。结果显示，两辆车总共超载近10吨。

　　车上到底是什么东西，这么重？路政人员利用灯光仔细一看，大吃一惊，竟然是满满两车古桥构件，大大小小总共有40多块。检测站站长胡雪峰第一时间通知了文物保护部门。

　　前天上午11点左右，记者来到07省道王江泾超限运输检测站，看到古桥构件堆满两辆卡车，上面依稀可辨“东虎墩桥，里人重建”、“重建起仁桥”、“重建太平桥”等字样。其中刻有“重建太平桥”字样的一根石条长有5.48米，厚达30多厘米。在现场仔细鉴别的嘉兴市文物保护所所长方包清摸着这根石条上的文字说：“这样形制、规模的古桥，在嘉兴属于比较罕见的。”

　　“单从上面的字样判断，这里的每座古桥都有上百年的历史，有清光绪年间的，也有道光年间的！估计它们的历史应该还往前推，因为有的是写着‘光绪年重建’。”方包清说，粗略估计，这两车构件来源于六七座古桥。“真是太可惜了！”在场的不少旁观者感叹，这些古桥幸存于战火，却在和平年代被毁于一旦。

　　买了两大车只花两万五

　　当天下午，买主杨某被嘉兴文化执法大队带去做笔录。杨某是嘉兴人，据他称，这些古桥构件都是从海盐、海宁以及湖州等地收购而来，准备运往江苏吴江，用以建造一些仿古建筑。他买了两大车古桥构件，收购价只要25000元。不过，收购这些构件总共花了近一年时间。杨某说，这些东西运到吴江后，价格至少可以翻一番。

　　杨某自称，他买的都是现成的古桥构件，并不是看上了某座桥，谈好价钱再让当地人将此桥拆除卖于他。目前嘉兴市文保部门正在加紧调查，以证实杨某是否还涉嫌破坏文物。

　　古桥一拆就完全失去文物价值

　　“这些古桥构件现在的价值还很难说，如果古桥是被完全拆下来的，那它的文化积淀没有了，不是作为一个整体而存在，也就失去了它的价值。一般情况下，解放以前的有历史记载的保存较为完好的古桥都可以称得上文物。”方包清告诉记者。

　　文物保护所随后将古桥构件移交给了嘉兴市博物馆。这些古桥构件的真实年代，还需要请有关专家做进一步鉴定考证。“文物鉴定主要从历史价值、科学价值和艺术价值三个方面进行。古桥被拆之后，这三方面价值荡然无存，只能作为遗迹来展示。”方包清痛心地说。

　　根据现有资料显示，仅嘉兴市本级的古桥就有200多座，主要分布在运河水系范围内的村落附近。这些古桥年代大多是清末民初的，均有上百年历史。今年5月份全国第三次文物普查期间，嘉兴市已经对这200多座古桥登记造册，列入文物保护目录，即将送评以确定这些古桥的文物价值。然而就在当下这个空档，嘉兴市已经发生了木桥港村古桥被偷拆和古桥构件被盗运两起案件。

　　个别村庄为蝇头小利拆桥卖桥

　　“这些文物的保护要投入巨大的人力物力，因此目前好多还没有被列入文物保护单位的古桥就只能靠当地居民自觉保护了。”方包清介绍，有的村落保护文物意识比较强，会在原来古桥旁再兴建一座水泥桥，既保护了古桥不受破坏，也保证了村民的交通安全。但也有个别的村庄，对古桥的价值并不重视，为了一点蝇头小利将其拆除卖掉。

　　“市场上有人收，就一定有人拆。”方包清呼吁广大市民一定要增强保护古桥的意识，“古桥是彰显江南水乡文化的重要载体，如果桥没有了，河的生命也就失去了意义。一定要制止人为盗拆、破坏行为，因为古桥是不可再生的。”