摆脱地心引力，像鸟儿一样在天空自由翱翔，一直是人类的梦想。几乎每个国家的神话、传说里都有会飞的人类。也有人在不懈努力，要将这些梦想或神话变为现实。

　　瑞士人伊维斯·罗西就是其中之一。今年5月，这位48岁的冒险家依靠一副装有4部小型喷气发动机的机翼形“翅膀”，成功飞越阿尔卑斯山。当时，罗西飞行了5分钟，最高飞至2000多米的高空，时速每小时300公里，他甚至还在空中完成了一个360度的完美翻滚动作。

　　一次冒险成功后，罗西又准备开展另一项更为艰难的挑战：本月24日，他将依靠动力翼“展翅”飞越21英里宽的英吉利海峡。

　　罗西曾是一名战斗机飞行员，他的绰号叫“火箭人”。他的这副“翅膀”——2.4米长的飞行动力翼，由碳纤维制成，当它绑在罗西身上时，能让他在空中以每小时250公里到300多公里的速度高速飞行。据悉，罗西和他的赞助者为了研制这个飞行动力翼花费了大量时间和30万瑞士法郎(28.5万美元)。

　　为了完成这项惊人的挑战，罗西已经在瑞士完成了10分钟的测试飞行，他乘坐一架小飞机抵达瑞士贝克斯市上空2300米的高空，然后跳出飞机，乘动力翼飞行了至少22英里的距离。当罗西在天空中飞行时，他身上穿着一套和赛车手衣着相似的隔热服，他只需简单地转头或扭动肩膀，就能控制“动力翼”的飞行方向。最后罗西关掉动力翼发动机的引擎，在1500米和1200米的高空分别打开了两副降落伞，安全降落在了贝克斯市机场上，当他降落地面时，他的动力翼发动机内的燃料仅剩下两升左右。

　　不管他成功与否，罗西已不是不借助飞行器飞越英吉利海峡的第一人。早在5年前，34岁的奥地利男子费利克斯·鲍姆加特纳已经独自完成了这一壮举。

　　2003年7月31日清晨6时9分，鲍姆加特纳开始了这次奇异之旅。他从英国多佛尔港口上空9000米处的飞机跳出，在空中滑翔35公里，到达法国加来港口附近上空1000米处后，鲍姆加特纳打开降落伞着陆，时间是6时23分。

　　滑翔过程中，鲍姆加特纳身穿一套符合空气动力学原理，并能在高空保暖的特殊服装，还装备了用于在氧气稀薄的高空呼吸的器械。此外，他的“行头”还包括一个长1.8米的“翅膀”，“翅膀”由特殊的碳合金制成，与一级方程式赛车使用的轻型材料相同。

　　成功着陆后，鲍姆加特纳兴奋地说：“高空实在太冷了，我几乎是冻得失去知觉，但是我成功了，这太棒了。”