■本报通讯员 张林军 本报记者 林燕

　　

　　本报讯 西湖，画舫，秋月，能够在中秋佳节这样的好时节里夜游西湖，就算是土生土长的杭州人也会非常向往。上周的一个明月夜，杭州市机动车服务管理局、杭州市汽车维修行业联合会在西湖的画舫上举行了一场中秋节联欢活动，请来了所有在杭的修车“外脑”（指来自境外的维修高层次人才），让他们在徐徐凉风中的夜西湖，体验了中国传统的中秋节文化。

　　这些修车“外脑”来自世界各地，他们的到来，给杭州维修业带来了先进的管理理念和维修技术，让杭州的汽车维修行业越来越国际化了。

　　杭州已有30多位修车“外脑”

　　萧文松来自宝岛台湾，从学徒工开始，干了半辈子的汽车修理工，有着一身高强的修车技艺，现为杭德公司的服务经理。他说杭州市政府在大力发展现代服务业，他对公司和自己的工作前景非常有信心。

　　在杭州5个年头的黄冠钧是一名钣金技师，据他介绍，杭州杭德宝马汽车4S店共有8位台湾员工，他们有在杭州工作了5年多的，也有今年才来的，但都在杭州有了展示技艺的机会。

　　据杭州市机动车管理局统计，近年来，杭州汽车维修业中，目前已有30多位来自不同国家和地区的“外脑”在杭从事汽车维修的管理和技术工作，他们主要来自德国、奥地利、韩国、菲律宾、新加坡等国家以及中国的香港、台湾地区。

　　豪华车吸引修车“外脑”

　　强劲的汽车消费与优秀的创业环境，是杭州吸引这些外来高级维修技师的两大主因，但最根本的还是豪华车在我省的高增长。

　　近年来，杭州市机动车保有量快速增长，机动车维修服务市场及相关的配件经销业也得到了飞速的发展。截至2008年6月，杭州市机动车保有量突破140万辆，主城区超过44万辆，私人汽车消费占比超过50％。其中，最令人注目的是，保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马等世界顶级品牌汽车都相继在杭州开设4S店。

　　豪华车在浙江的销售历来就是国内汽车市场的风向标，而杭州市各高端品牌汽车的保有量在全国同等城市中也都占据前列。由此带来的高端车汽车维修市场，往往需要顶尖的技术服务。据介绍，起初，“外脑”都是汽车公司总部以技术支援性质来到国内，但随着世界总体经济的不景气，中国巨大的市场已成为豪华车市场的主战场，更多受聘用的修车“外脑”源源不断地进入中国内地市场，进入浙江杭州。

　　“外脑”成为维修业的主角

　　修车“外脑”大部分在杭州的外商独资企业或合资企业就业。据了解，目前杭州市汽车维修行业有9家外商独资或合资企业，占到行业同类企业5％以上。杭州市机动车服务管理局副局长寿益民说，随着外资比例的不断提高，外籍高层次的维修技师也越来越多地在杭州维修行业中露脸。同时，一些有实力的内资汽车售后服务企业，因为近年来业务的扩大，也喜欢从境外招聘维修管理和技术骨干人才。

　　来自菲律宾的罗杰，3年前受聘于浙江华策奔驰汽车4S店担任首席故障诊断技师，来杭州之前，他已在沙特修了16年的高档汽车，拥有非常丰富的故障诊断经验。据了解，在浙江华策，共有6位菲律宾籍员工，他们分别在轿车、卡车部门从事管理、技术等工作，都是公司的骨干。

　　“外籍高层次的维修技师给杭州带来了先进的企业管理理念和汽车维修技术。”寿益民表示，外籍高层次的维修技师都是这一行业拥有顶尖技术的人才，特别在高端汽车服务领域，他们有着在世界各地的职业经历和技术管理经验，因此，对本土的汽车维修行业管理理念提升和维修技术进步有着非常积极的影响。

　　自驾出游，这些物件不可少

　　秋季是自驾出游的好时节，不少车友眼下又开始忙碌起来，为出游做着准备。给你的车上备上几件行车的必用品吧，或许可以用作不时之需。

　　1. 备胎是最容易被遗忘的，建议你每3个月定期检查一下，必要时给它充充气。

　　2. 千斤顶是换胎不可缺少的工具，记着一定要放在车上。

　　3. 随车工具包通常放置一些基本的工具，比如扳手、螺丝刀、轮圈匙等。

　　4. 强力电筒也很需要，如在晚间遇上故障时，除可以作检查车辆照明外，更可用来发出求救信号或是示意其他车辆，确保安全。

　　5. 急救箱中应备有绷带、纱布、消毒药水及其他急救药物，以备发生意外时，作急救之用。

　　6. 车上应常备大约1升的蒸馏水，普通清水或矿泉水绝不能当做电池水使用。    

　　7. 汽车在发生意外时，很容易发生火警，有一个灭火器可以随时救急。    

　　8. 车胎防漏剂可在车胎被尖锐物件刺破后发挥防漏功能，免去要即时换胎的烦恼。或者备一个小型的打气筒，可以在轮胎缺气时打点气，可以确保你可以将车开到修车行去补胎。                李 明 林 言

　　38分钟快速保养、提前预约保养——

　　爱车保养，让你吃“快餐”

　　本报讯 38分钟能干什么？一杯咖啡刚刚喝完，可现在，你的车子可以在这么短的时间里进行换油保养和十二项检查。

　　随着汽车保有量的迅猛增长，车主对两三小时排队等待做例行保养颇有怨言。因此，杭州不少4S店开始对车主推出快捷的“快餐”保养服务，很受车主喜欢。

　　“一般车主可以承受的例行保养时间也就在一二个小时。”申通瑞泰市场经理王东表示。据申通瑞泰、申通别克、申通时代三家别克4S店对1千多名用户所做的调查结果显示，95%的车主表示能承受例行保养的时间以一小时为宜。为此，瑞泰别克、申通别克、申通时代自我加压，通过反复测试后率先向车主做出“限时”服务承诺。承诺在38分钟以内完成快速换油保养和全部十二个项目的检查特色“快餐”，超时一分钟保养工时费全免。现在，该“快餐”已经过了一个月的试运行，方便快捷，受到车主们的欢迎。

　　二月前，金丰丰田也开始试行保养“快餐”服务，与别克4S店有着同工异曲之妙。“我们专门开辟了一个快保服务区，特别辟出了4个工位，成立了一个由6人组成的快保小组。”该店服务经理徐云告诉记者，原来来店的车辆都是混在一起的，不管你是简单的保养、还是复杂的事故维修或者耗时的补漆，这使得来做例行保养的车主要多花许多时间等待。而现在，保养的车辆一到就进入快保服务区，时间也节省到半个小时，比原来快了一倍多。

　　浙江万国福特则用提前限量预约的方式来缩短车主来店保养时间。据介绍，每天来店保养的车日渐增多，如果不提前预约，经常是好多车子挤在一起，有时甚至要排很长时间的队。但提前打电话预约，服务专员就可以帮车主安排好具体时间，车主在预约好的时间里前往保养即可，排队等待的时间缩短，速度也就加快了。

　　“快餐”式的保养服务的推出，事实上是汽车后市场竞争升级的表现。业内人士表示，今年以来，汽车市场表现低迷，而售后服务作为相对稳定的市场，对许多4S店来说，是稳定收益的来源，因此，战火燃到后市场也就成了必然。一些围绕车主各种需求尤其是个性化需求而出现的新服务也就应运而生。这对车主来说，自然是一件值得高兴的事。

　　本报记者 林 燕