“整个周末上帝一直都在我这边，我想这个星期他是想要和我在一起。”汉密尔顿的嘴并不大，但“大嘴”可是赫赫有名。赢得了中国站的冠军后，看起来英国小伙又有些得意了。

　　但是他的确具有得意的资本，因为一切都在有序地进行，他的一骑绝尘显得那样引人注目。除了发车后阿隆索超越科瓦莱宁的一幕，整场比赛连精彩的缠斗都难得一见，没有赛道上的超越，也看不到各大车队之间的策略制胜，可以说汉密尔顿在发车时就结束了比赛。

　　也许法拉利的车迷在发车后看到汉密尔顿使用硬胎的时候心里就已经凉了半截，因为这足以说明汉密尔顿排位赛的0.3秒的优势非轻油所为。汉密尔顿的精彩发车确保了自己第一的位置，基米和马萨紧随其后。众所周知，中性胎进入工作状态的时间要比硬胎快一些，所以只能寄希望于采用中性胎的法拉利在开始的几圈能够缩短与汉密尔顿的距离，但是几个弯角过后，看到的却恰恰相反，使用硬胎的汉密尔顿越跑越快，“坦白说，在暖胎圈的时候我就测试了赛道，我发车不错，或许是本赛季最好的发车之一。”

　　莱科宁眼睁睁地看到自己的“猎物”越跑越远，却无能为力。“他开始拉开距离的时候，大概每圈都要快到0.2到0.3秒。这些让他的比赛看起来很舒服，我曾经试图接近汉密尔顿，但是今天很不走运，他太快了。”

　　陆 健