到现在，今年已经走过了11个月，再过一个月，全年就要收尾。据记者综合前11月的全省新车上牌量，不难看出，今年前11月，全省卖车也就29万余辆，而去年全年全省新车上牌量达到39万余辆，两者比较，最后一个月的差距有着9万余辆的巨大缺口。原本希望靠最后几个月翻身的浙江车市，已经不可能再有奇迹出现。假设最后一个月可以卖得像元月一样红火（4万余辆），全年还有5万余辆的差距。由此可见，今年，浙江车市同比将首现负增长，而且负增长的比例不小，至少超过一成。

　　“主要还是人们的消费欲望下降了，经济也没有实质性的回暖。”广本城西顺天店市场分析人士表示，现在每天来他们店看车的人并不少，但与以前不一样的是，以前来看车的，有一半人会下单。而现在，10人中也就一二人下单。