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第B0014版:财富·金桥
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2008年12月30日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
别让库存成为企业“杀手”
  ■本报记者 张妍婷

  

  10年前,陆先生做国际贸易,并和国外一家大型跨国公司达成了长期的贸易关系,但是拿别人的产品质量不能保证,同时利润还要分成,于是他自己开了工厂生产。

  陆先生的工厂专门生产汽车里用的小电器——车用吸尘器、车用照明、车用工具箱等,每年就这么几个单子,但足够工厂吃饱喝足。但今年其中一家撤了订单,另一家原来2000多万的货也突然不要了。

  之前,因为订单都很稳定,工厂几乎没有库存。如今单子一撤,这批货物就成了库存。由于国内外生活习惯不同,美国、欧洲国家由于人工昂贵,很多家庭喜欢自己动手,汽车有什么问题都习惯自己解决,而中国家庭,车子出点问题开进4S再说。所以这批货在国内不一定受市场欢迎,打内销市场有点困难。陆先生很着急,因为库存一堆积,流动资金就很紧张了。于是他打进了本报“创业直通车”栏目的电话。

  关于企业库存问题,记者也做了一些调查,今年来,由于全球经济不景气,对于不少行业的企业来说,库存问题已经影响到了它们生存。不久前,记者碰到慈溪一家空调生产商,正急着低价处理他的库存,“现在不是说有牌没牌,整个空调行业都面临着库存问题,亏本处理掉,总比放在仓库里积灰强。”家电专家陆刃波曾公开表示,行业内的库存达到了1500万台。

  服装行业就更别说了,有个很苦涩的笑话:如果有10个服装厂的老总从18层的高楼上跳下来,您不必担心,因为下面有厚厚的“库存”在垫着……

  库存问题影响生存,企业一方面要想尽办法尽量尽快处理,但另一方面,我们也希望还没有遇到库存危机的企业未雨绸缪,不要让库存成为企业“杀手”。

  库存缘何成“杀手”

  开刀前先得把原因问清楚。造成巨额库存的原因,不少人士认为,主要是因为内外需求放缓造成的,因为生产出来后销售不出去。但据了解,很多企业即使在没有受到经济危机影响的情况下,也存在大量的库存问题。只不过,危机一来,库存一夜间成了“杀手”。

  我碰到过的一个企业老总就认为“库存是一种必要的储备”,理由也很简单,客户需求突然变大了,或者突然机器坏了不能按时交货,那么这个单子就让给别人了。这个想法在造纸、机械、电器类生产企业比较常见。

  有些企业并不想留这么多库存,但由于管理薄弱,导致库存增多。很多企业认为,把产品销售出去就不是库存了,其实应收款在到账之前,还不能算企业的销售收入,因此,应收款就是企业的库存。另外,投资,无论是厂房、设备还是期货、股票等,是一个风险很大的资金库存。

  企业库存占用了大量的流动资金,当库存逐步增加,就会影响到日常支出,而往往到资金链断裂,企业的老总才意识到库存问题的严重性,但这时好比是冷水煮青蛙,等到你感觉出痛了的时候,可能已经无力跳出来了……

  好点子 好方法共同分享

  “创业直通车”继续接受企业报名

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  在目前金融危机形势下,企业也正在逐步进入微利时代。我们的企业家们应该坐下来冷静地思考,尽管企业的产品很好,质量也上乘,有一定的销路,但也应该了解如何全面减少库存,减少库存浪费,从降低库存中要利润,防患于未然。有一家造纸企业提前接受了关于库存问题的培训,做得不错,所以今年身边的企业资金链紧张时,他们却相对宽裕。

  调查市场,控制产量

  很多企业只知道,把客户管理好,客户要多少量,生产完成发货就行了,至于经销商把产品销到哪里,销售情况如何是他们的事,不是自己的事。

  市场一直在变化,这家造纸企业在上半年利润迅速上涨的时候就开始专门派人调查市场。纸张生产,通过物流公司运输到客户,客户销售到哪些单位,都做了详细的记录。通过计算,了解生产出来的纸张每个月有多少到达最终消费者那里。当中间经销商出现销售下调时,这家造纸厂就主动放慢了生产速度。而此时,很多造纸厂还在为每月增长的销售和利润惊喜不已,恨不得把下半年所有的量都生产好堆放在仓库里,提高销售效率。因此,当市场紧急刹车时,开得太快的企业受到了很大的冲击。

  与客户共担风险

  按照市场规矩,一般企业都是先发货,钱可能还要再等两个月才能收得回。而经销商也只是根据自己对市场的判断来下单,因此一旦市场发生变化,经销商一拍屁股说货不要了,生产商也无能为力。

  这家造纸企业有几家保持了5年以上的客户,今年上半年因为形势好,客户下的单子都比较大,造纸厂的老总就请客户吃饭,并要求他们多签定一份协议:如果产品质量达到要求,生产出来的产品至少负责购买一半。为了不让客户心理不舒服,他还主动下调了价格,宁愿少赚点,也要保证货能出去。这样不仅制约客户轻易下达巨额订单,也保证了生产的效率。这种方法尤其适合客户订制特殊规格产品,也适用在国际贸易上。

  向精益生产要利润

  这点很多企业都觉得很难,我们也碰到过一些企业,客户要一万件货,但一般企业都会生产一万一千件,以免有些货不能满足要求。而实际上,生产的可能是一万两千件。因为销售部门下达给成品仓库任务,成品仓库下达到生产车间时为了避免出现产品质量问题,会多生产一些,而采购部门会担心采购的原料不足影响生产进程也多采购一些。这样到最后生产完成,留出来的余量肯定比开始预定的多。这点原本是很多企业倡导的,但在这个薄利年代,必须有精确量的概念,每个环节尽量不留出余量。这种方式即精益生产方式中的拉动式生产。

  减少库存必须每个环节共同努力,才能真正将库存降到最低水平。如果社会中的每个企业都降低库存,也是节约资源,造福子孙后代。

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