重型货车压坏铁路道口13根枕木

　　金温铁路凌晨紧急抢修

　　本报通讯员 朱承立 本报驻温州记者 孙燕

　　

　　金温铁路温州温瞿公路浦西铁路道口混凝土枕木断裂、受损了！昨天凌晨零点半开始，趁着这一时段没有列车经过，金温铁路公司50多名工务作业区员工紧急抢换轨枕，3个小时后抢修完毕。

　　金温铁路公司相关负责人说，这是金温铁路建成以来首次发生多根轨枕受损的情况。

　　凌晨封道紧急抢修

　　前天早上8点，金温铁路巡检员对浦西铁路道口进行日常巡检时，突然发现道口处有三根混凝土轨枕发生断裂，仔细检查后，又发现了三根断裂的轨枕，他们迅速向上级反映了该情况。

　　从温州站始发的客运列车经过这个道口的每天有23趟，除此之外还有多趟货车。“如果不及时修复，列车反复碾压这里，轨枕不堪重负，后果就难说了。”金温铁路公司的一位姓王的工作人员说。

　　为了不影响列车的正常通行，铁路部门紧急决定，从前天上午至昨天凌晨0时，凡经过该路段的列车都要限速至25公里/小时。

　　昨天凌晨，趁这一时段没有列车经过该道口，抢修人员对该道口进行3小时的封道抢修。

　　重型货车压断轨枕

　　凌晨零点半，50多名抢修人员肩拉背扛，投入到了紧张抢修中，这时，施工员发现了还有7根混凝土轨枕也受损了。昨天，共有13根轨枕被更换。

　　金温铁路公司相关负责人说，以前零星有轨枕开裂情况发生，但还没遇到过如此集中的。据分析，这次轨枕集中受损与大吨位车辆频频通过有关。“目前，附近的瓯海大道修路封道，通过该道口的车辆激增，一些大吨位货车也会经过此处，轨枕不堪重负，发生了断裂受损。”

　　凌晨3时30分，13根混凝土轨枕更换完毕。

　　无权禁行大货唯有加强巡检

　　每根混凝土枕木的价格在180元左右。如今只是换了13根，如果大货车还是这样频繁通行，很难保证没有轨枕再被压断。

　　为何道口不能禁行大吨位货车呢？金温铁路公司很无奈地表示：“我们没有限制重型货车通行的权利，也没有法规对此有所限制。”

　　现在，温州城市发展建设很快，重吨位的车辆不少，针对目前这种现象，金温铁路公司只能加强巡检，发现枕木受损后及时更换，此外也没有更好的办法。

　　“我们也呼吁相关部门，本着保护铁路安全的态度，最好能出面禁止大吨位车辆在道口通行，将轨枕的损失减少到最小。”