昨天上午10时左右，一艘船行驶到了西湖文化广场附近的运河水域上。船上是几个穿着橘红色救生衣的人。船看上去简陋，却不简单。这是“航道扫测”船，船头有“探头”，船内有电脑。昨天上午，杭州港航部门专门请来这艘船，展开了首次大规模的航道专业扫测，市区7.8公里运河干线迎来第一次“大体检”。

　　工作人员说，这么先进的设备以前只在长江、黄河里用过。

　　船头深入水里不到半米的地方，装了个像“探头”一样的东西，那是用来进行水底探测的单波束测深系统，它可以拍下河床底部的照片。

　　“这次使用的技术设备很先进，扫测结果能够将水下的地貌通过三维图象显现出来，后期数据处理的分辨率精确到毫米。航道河床上是否存在暗礁等危险的障碍物，航道护岸水下部分是否损毁，都可以一目了然”。工作人员说。

　　京杭运河三堡配水廊道出口至西湖文化广场青园桥航段，在众多船老大心目中，是运河市区段的“百慕大”。他们每次行船至此，都小心翼翼：因为这段曾多次发生船舶触底沉没事故。淤积的河道以及两岸绿化带上滑落的大块鹅卵石，都成了埋伏在水中的暗礁，一不小心就会让船触礁沉没。

　　杭州地方海事局海事处一位姓周的处长告诉记者，去年，这7.8公里航段就发生了27起船舶触损搁浅事故，占了整个市区航段事故的一大半。这次通过航道扫测船，对江道、流速、水深进行扫测，就是希望大运河体检报告出来之后，可以对症下药，及时清障，确保船只畅通。

　　据了解，此次扫测行动为期半个月。浙江省海事局从10日至12日，每天上午9时至下午5时均禁止船舶驶入扫测水域。扫测重点是三堡配水廊道出口下游抛石区、濮家巴士码头前沿、艮山铁路桥西，中河东河出口附近、西湖文化广场桥东、青园桥南6个区域。

　　这一次大运河体检费用不菲，大概在25万元左右。

　　本报通讯员 邓媛媛 黄小燕 本报记者 葛晓娟