德国著名汽车制造商宝马公司16日宣布，裁减英国MINI轿车工厂850名劳务派遣员工，工厂本周停产。英国最大工会组织抨击宝马的这一决定。

　　一些经济分析师认为，受经济形势恶化、汽车销量严重下滑拖累，英国汽车业面临更多裁员。

　　◆英最大工会组织抨击宝马

　　裁员工厂位于英国中部的考利市，是宝马公司全球唯一一家生产MINI轿车的工厂，雇佣大约４３００名固定员工和９４０名临时性的劳务派遣员工。

　　裁减令３月２日生效，遭解雇员工全部为周末劳务派遣员工。裁员后，工厂将取消周末生产，工作日从每周７日减少至５日。

　　宝马公司在一份声明中说，经济形势严峻，MINI轿车新车销量下滑，有必要调整生产计划。公司一名女发言人说，现阶段没有裁减固定工人的计划。

　　公司提供的数据显示，１月份，MINI轿车售出１．０１万辆，比去年同期锐减３４．５％。

　　考利工厂去年生产２３．５万MINI轿车，大部分用于出口。

　　MINI轿车为一款两门小汽车，先前由英国汽车公司及其继承公司生产，是上世纪６０年代英国社会一个重要标志。

　　宝马公司１９９４年收购英国路虎汽车公司，将MINI“招入门下”，以设计生产的新MINI代之。MINI轿车是宝马公司“明星”之一，多次获得汽车业界奖项，出现在不少电影和电视节目中。

　　英国最大工会组织联合工会的托尼·伍德利抨击宝马公司这一做法，认为劳务派遣员工遭解雇时无法得到遣散费，他们的家庭将遭受重创。在他看来，MINI轿车是宝马公司销路最好的产品之一，工厂员工理应得到更好对待。

　　◆布朗发言人表示“不安”

　　裁员计划突然，不少员工仅仅提前一小时得知自己遭到解雇。

　　西尔维亚·菲尔南德斯说：“我从来没有耽搁过工作。开始上班前一小时，他们告诉我，我遭到解雇。”

　　另一名遭解雇工人约翰·卡宁汉姆已在工厂工作两年，失业让他充满迷茫，“不知道我和家人以后怎么生活，这太可怕了”。

　　英国《泰晤士报》援引几名不愿公开姓名的工会官员的话报道，得知遭解雇后，愤怒的工人向主管们发出嘘声，一些人甚至向后者扔苹果和柑橘泄愤。

　　英国首相戈登·布朗的发言人迈克尔·埃勒姆当天回应说，宝马公司裁员一事“令人不安”，政府将努力帮助遭解雇员工渡过难关。联合工会的德里克·辛普森认为，政府应该采取强有力措施，支持汽车业，鼓励人们购买汽车。

　　◆英政府“救车”难平裁员潮

　　以生产高端豪华轿车闻名的宾利公司１６日也宣布，将裁减２２０个工作岗位，这是该公司去年以来的第二次裁员。

　　去年宾利裁减了２３０个工作岗位。随着市场需求的锐减，上个月宾利已经宣布停产７周。此外，该公司还决定将在职员工４－１２月份的工资削减１０％。

　　全球经济形势恶化给英汽车业带来巨大冲击。主要汽车公司纷纷在英国裁员，几个月裁员总数已接近４０００人。

　　目前，英国汽车工业雇佣了大约８０万名工人，为了拯救该行业，英国商务大臣曼德尔森在１月底宣布了涉及资金２３亿英镑的救市方案。

　　但是，英国汽车商和工会都表示，这一注资规模太小，不足以振兴英国汽车市场。

　　新华社供本报特稿