■本报记者 杨晓政

　　

　　本报讯　　“杭州绕城应该依靠论次收费来收回成本，而不能利用车辆年检进行强制收费。”杭州市政协九届三次会议上，杭州市政协委员、中国联通有限公司杭州分公司赵才苗上交提案《关于取消强制性购买统缴卡的提议》。

　　“如今国家鼓励消费，已经取消养路费，改为征收燃油税，另外，二级公路收费也将逐步取消。杭州市城市道路车辆统缴卡每年660元的费用一收就是10年，还是强制收费，不交，年检就不能通过。是不是也该见好就收了？”赵才苗说：“我很多朋友，一年只上了一两回绕城公路，算一算，每次的过路费就是330元。”

　　赵才苗委员在提案中写到：

　　统缴卡，全称为杭州市城市道路车辆统缴卡。新车一般都是1320元，因为是两年的,660元一年,上绕城的费用。这个钱是不会自动转入下期，2年后，钱没用完，就作废。等你的车子年检了就相当于续费了,还是660元一年,6年内的车一次性交两年1320元。

　　实行统缴卡可以减轻司机每次过收费公路的时间，对于经常要去收费公路的车辆还是很实惠的。但其强制办统缴卡就不太合理，因为不是每辆车都会上收费公路。对于私家车主来说，一年也上不去几次收费公路，是不是有点重复征收了？还有，如果不办统缴卡，就不给年审验收，这种地方性的法规缺少合理性。对此，广大私家车主意见很大！

　　赵才苗建议取消强制性统缴卡，对于有些人确实经常出城经常会用到的，可以像购买月票一样专门购买，这样又省钱又省时间；而对于偶尔出城的，可以在收费站进行收费。