本报记者 余雯雯

　　本报通讯员 连玉琴 周瑾

　　

　　昨天是杭州运河夜游正式启动的第一天。杭州市水上公共观光巴士有限公司决定：把原来的周末夜游调整为天天游，还将100元每人的票价降到了60元，这可乐坏了不少市民，大家纷纷前来尝鲜。眼下，都在谈促消费，夜游经济就在一片笑声中起航了。

　　漕舫游客爆满

　　离7点半的开船时间还有1个小时，杨彩凤就带着自己的儿子从文三西路赶到了武林门水上巴士码头。母子俩很兴奋，没上船就在船外拍起照片来。杨彩凤说，夜游运河是她对儿子的承诺：“元宵的时候我带他来运河边玩，觉得两岸灯光很美，那天也有游船经过，我就答应他，等他放了假就带他来。”这次出来玩，她还给儿子布置了课外作业——写游记。

　　晚上7点多，60座的大型漕舫船就坐满了，后面还排了很多拿着票的游客。这让水上巴士公司有些意外，没办法，只好又增开一艘漕舫船。游客中有情侣，有三口之家，还有朋友扎堆来的，最夸张的是一家子亲戚朋友来了9口人，主人说，都是北京来的亲戚。

　　市民说票价物有所值

　　开到信义坊这段，游客们都开始坐不住了，船内闪光灯四处“飞溅”。刚从悉尼回到国内的丁女士对着景色拼命按快门：“味道很特别，国外完全看不到这些景色，60块的票价很值。”

　　和丁女士有同感的还有在杭呆了10年的新杭州人张先生，他边点头边和身边的妻子说道：“以后天天游没时间限制，我肯定会多来几趟，把家乡的朋友和亲戚都带来玩。”

　　夜游需要吸引大量游客促消费

　　杭州市水上公共观光巴士有限公司总经理刘荣栋告诉记者：“这么冷的天还来这么多游客，的确没想到。”刘经理透露，这次的降价和天天游的调整是在前天刚敲定下来的，“因为杭州市政府特别支持，允许天天亮灯，而且我们也希望能通过降价和天天游来拉动运河夜游的消费，吸引更多的游客，也算是响应政府号召，拉动内需促进消费。”

　　刘经理说，他们这么快决定推出天天游，也是因为市民的反响好：“元宵节亮灯的时候，我曾经听到住在运河边的市民说过，以前运河边很破旧，他们都不好意思介绍自己的家。现在运河变美了，他们就可以请上海的亲戚来玩了。”

　　当问到会不会担心降价后会亏损，刘经理很自信地表示：“我们薄利多销，一艘船坐一个人会亏，满座就没问题了。只要游客的量上去了就不怕。”他还介绍，等到3月份，外地的游客还可以拿着派送的杭州旅游消费券来夜游，每40元可以用10块的消费券，60块的船票，每张只需付50元现金，两张只需要90块现金。这样一来，可以吸引更多的游客来消费。

　　对于政府倡导运河夜游，打造“夜游经济”，浙江大学管理学院EMBA教育中心主任范晓屏教授认为：“这是政府引导消费的一种方式，目前各地都在尝试各种办法，杭州此举也算是一种尝试。这是一种积极的做法。当然目前还不能判定究竟效果如何，但我认为初衷是好的。”