本报讯 “呼哧”、“呼哧”，远处传来浑厚悠长的声音，一个大家伙头顶一圈圈的白烟开来了。早已退出历史舞台的蒸汽火车重现了！昨天下午，上海铁路局钱塘江基地上，一辆古老而沉重的蒸汽机车，一遍遍地来回开动着。

　　这个蒸汽火车头长约25米，宽2.2米，全身都是厚厚的钢板。驾驶室不大，里面有温度表、压力表、手柄，最前面是个圆圆的大锅炉。司机说，火车的动力就从锅炉里来的。

　　司机一拉手柄，火车开动了。车轮压着铁轨，铰链相互拖拉，发出“呼哧”、“呼哧”的声音，最快可以跑140公里/每小时。

　　这台蒸汽机车的主人是台湾人林秋亮。林秋亮说，这是一台仿“腾云号”的蒸汽火车。“腾云号”是台湾第一台蒸汽机车，是1888年清朝台湾巡抚刘铭传向德国购买的。自那时起，“腾云号”就行驶在台湾的铁路上，直到1924年正式退休。

　　去年，台中市的东势火车站废弃了，但铁轨仍在。林秋亮灵光一现：如果能让一台老式火车在这里行驶，重现历史情景，该是多么有意义的一件事。

　　林秋亮找到了杭州的一家技术服务公司。他又到台湾铁路局找“腾云号”的设计图、照片，并到相关博物馆实地研究。历时一年制作完成后，昨天，这台蒸汽机车进行了试开。

　　整台蒸汽机车总造价300万元人民币。昨天试开成功后，蒸汽机车的身子将被刷上黑色的油漆，好好“美容”一番。一星期后，它将被起航运往台湾，供游人观赏。与“腾云号”当年烧煤炭不同的是，这台火车头是烧柴油的。

　　本报记者 陈伟利