东风悦达起亚，送上两款节能环保车

　　“多一片绿叶，还一份清新”。随着3月12日植树节的到来，“环保”已经再度成为国内车市的热点话题。

　　作为“节能减排”的重要阵地，汽车行业中总不缺乏和环保相关的各种政策和建议，如开征燃油税，减免1.6L以下排量购置税、开发新能源车型等等。然而，新能源车型的普及还尚需时日，远水难救近火；而各种税费也只对节能减排起到客观促进作用。在这样的环境下，业内人士认为，车型本身具备绝佳的燃油经济性，才是“对话环保”的最好方式。

　　进一步而言，除了排量因素，燃油经济性的优劣与汽车的核心技术——发动机等关键部件密切相关。一些类似于CVVT、SFI等先进的发动机技术，都能够通过提高燃油的利用效率而节约油料、减少排放。搭载起亚CVVT发动机的东风悦达起亚新赛拉图和塞拉图欧风就是其中节油环保车的典范。CVVT发动机可确保空燃混合物的最完全燃烧，从而得到最佳的动力输出；同时也能充分利用每滴油的全部能量，实现对燃油消耗的有效控制。在CCTV节油大赛中，赛拉图欧风就是凭借CVVT发动机优异的节油性能，以每百公里3.5L油耗的惊人成绩折得桂冠，成为中低排量节油车中的明星。

　　此外，出自“智慧工厂”的东风悦达起亚盐城第二工厂，赛拉图欧风自生产之日起便带着一抹绿色，所有生产工业废水经过污水处理站处理，达到100%回收并重新利用，在其时尚浪漫的外观下，更增添了一份社会责任。 高广

　　V3菱悦小车，节油加高性价比震撼车市

　　作为高性价比经济型入门家轿的新锐代表，V3菱悦自上市以来市场表现格外抢眼，不仅获得数十家主流媒体颁发的“年度最佳性价比车型”、“最受欢迎经济型轿车”、“最受消费者喜爱的经济型轿车”、“年度超值车型”等各项大奖，更是在金融危机之下实现了销量的逆市上扬，成为目前市场上炙手可热的当红明星。

　　V3菱悦是东南汽车整合三大国际品牌三菱、克莱斯勒、道奇的强大实力和技术资源，以高起点高平台的投入为国内消费者带来的实实在在的好车。

　　V3菱悦整车造型动感时尚，以流畅的车身线条和饱满的弧线设计为基调，在细节设计上运用了水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯等流行设计；传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，不仅外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中更是最大的亮点。V3菱悦全系均搭载三菱先进技术1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，实现了高效与节油的完美结合，是三菱汽车特别为中国市场研发调校并首度运用于国内车型。其1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于1.3L发动机车型，百公里油耗仅为4.3L，而且达到欧Ⅳ排放标准。

　　在配置上，V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，全车系搭配五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备。同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李厢盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，将科技便利与驾驶乐趣融于一身，为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

　　想消费者所想，才能获得市场真正的回报。东南汽车用诚意打造的V3菱悦，拥有高品质、高性能、高配置、高效节能环保的四高优势，而最低售价仅为5.98万元，的确引起了中国汽车市场不小的震动。         高广

　　东风标致207，恪守品质风头正健

　　据了解，2008年底现身的东风标致207三厢势头正劲，在山东、四川等地尤其火爆，几经出现断货现象。今年推出的1.6L以下车型减少购置税政策，也成为207的利好支持。

　　三厢207热销的同时，坊间也密切关注着其后续车型的最新动态。在众多媒体对2009年上市新车的展望中，东风标致207两厢的身影日趋明朗。根据东风标致公布的207系列产品计划，207两厢的问世已经为期不远。

　　东风标致的产品战略，可以从近两年来307系列的发展略见一斑。2007年9月新307上市未及半年，两厢307便正式现身车市，不但构成了东风标致在中级细分市场的产品线，也清晰地勾勒出“3+2”的战略特征。在“马格利特”计划的全球化生产平台中，东风标致207三厢在2008年末迅速进入A0级市场，如今，隐约显影的两厢207一旦面世，无疑将完善东风标致在紧凑车型市场的产品线，伴随着后续产品的诞生，东风标致的产品布局亦将得以细化。

　　就产品本身而言，东风标致在“3＋2”战略推进的同时，其产品也始终恪守着品质路线。回顾2004年现身的第一款产品——东风标致307，一经上市便以其充沛的动力、精确稳定的操控性能、与德系车并驾齐驱的安全性能赢得了口碑。为进一步角逐中级车市场，东风标致又在两年之后推出了新307。经过调校的发动机和底盘不仅使新307在动力和操控性能上更胜前作，更搭载了定速巡航和CMS智能多路协控系统等先进配置。随后，2008年上旬入市的东风标致307两厢将科技作为艺术展现在诸多配置中，首先凭借着CVTS可变正时气门技术大幅提升了燃油经济性，又以6安全气囊和ESP等安全配置树立了中级市场的最新安全标准，迅速成为两厢车市中的新宠，并在2008年揽获了多项由权威媒体和公众评选的重要奖项。

　　而作为2008年终压轴产品，东风标致207三厢沿袭了以动力和操控性能著称的标致汽车血统，经过严苛测试的底盘装甲能够适应多种路况考验，同时搭配了自动大灯、自动雨刷、自动双区空调以及防追尾紧急制动频闪等诸多富于科技含量的人性化配置，将A0级车型提升到一个新的高度，成为该市场中的有力竞争者。 高广