■本报实习生 吴宇杰 本报记者 陈聿敏

　　

　　本报讯 汽车定期要做保养，小擦小碰要进行维修，自从有了车，有车族们就与4S店有了割不断的关联。昨天，省消保委发布了一份对全省汽车4S店售后服务的调查报告，结果显示，近9成消费者嫌4S店工时费太贵，7成多消费者认为配件价格过高。

　　“一扇车门做个油漆，竟然要花上四五百元。”小李的经济型车有过一次小刮擦送到4S店，本来以为200多元就能解决。

　　调查结果显示，多数消费者认为服务站内的工时费、配件价格过高，有88.9%的消费者认为工时费单价过高，75.8%的消费者认为配件价格过高。同时，调查也显示，4S服务站基本上能将保养件、易损件等零部件价格及工时费公开。

　　此外，消费者对维修质量总体评价也不是很高。调查显示，消费者对维修质量总体评价认为好的仅占31.3%，一般的占61.7%，不好的占7%。其中，87.9%的消费者表示服务站能完全诊断、排除故障，认为不能的占12.1%。

　　“近年来，汽车消费纠纷逐年上升，已经成为投诉热点。”省消保委有关负责人表示。据了解，2008年底，民用汽车保有量达322万辆，其中私家车比重超过70%，全省每百户城镇家庭汽车拥有量超过15辆。但是由于举证难，碰到消费纠纷，消费者往往遭遇维权难的困境。据消保委统计，全省汽车消费投诉数量由2003年的440件猛增到2008年的1007件，年平均增长率达到了18.34%，居各类主要消费品前列。

　　省消保委有关负责人告诉记者，汽车质量导致的消费纠纷是投诉中的主要原因之一。特别是近年来，浙江发生多起因汽车质量问题引起的群体消费投诉，其中部分涉及变速箱漏油、发动机烧机油等重大质量、安全问题。

　　浙江早在2003年就将汽车列入到“三包”范围内，但是由于缺少相应的实施细则，很多汽车消费纠纷很难使用汽车“三包”去解决。而“举证难、维权难”更是汽车消费纠纷中，消费者经常遇到的情况。

　　不过，今后消费者维权将得到专业人员的帮助。昨天，我省汽车消费维权专业委员会正式成立，该委员会由汽车质量鉴定检测机构、研究机构、评估机构等多方面的专业人士、汽车行业管理部门以及新闻媒体组成。