本报讯（本报记者 罗凰凤）绵延400多公里的海岸线上，集聚了我省500多家船舶制造厂，在全球金融危机导致海运市场不景气的背景下，浙江船舶业正积极寻找着各种突围途径。

　　继发放首笔4.5亿元贷款之后，渤海银行杭州分行昨天与浙江最大的造船企业——舟山金海湾船业有限公司在杭州进一步签署了战略合作协议。根据协议，今后5年，双方在战略咨询、并购重组、供应链管理、买方信贷、引进战略投资者等方面开展深层次合作。

　　据悉，渤海银行杭州分行将参与到金海湾船业公司的原材料采购、资本运作、产品销售等全过程中。

　　尽管受到国际金融危机影响，作为我省具备制造大中型原油轮、集装箱轮、石油钻井平台等能力的大型造船企业，金海湾船业公司仍保持了良好发展势头，目前拥有大型船舶订单总量达52艘，手持订单量列世界船企10强，订单总金额超过40亿美元，生产计划已经排到了2012年。但是，金海湾船业公司有关负责人也透露，造船业也普遍遭遇资金瓶颈，要进一步拓展发展空间，需要引入合作资金。

　　据业内人士介绍，由于造船业属于资金密集型产业，导致国际航运业不景气，船厂遭遇弃单和停产的现象屡屡发生。

　　2月11日，国务院审议通过船舶工业调整振兴规划，提出加强金融信贷支持，尤其是鼓励银行业加大对骨干造船企业的信贷支持，这给了各方很多信心。

　　“本次与金海湾船业公司合作，就是看好浙江船舶制造工业良好的发展前景。”渤海银行杭州分行有关负责人表示，今后该银行还计划成立专门的“船舶金融部”，以便更广泛地参与服务浙江造船业。金海湾船业公司有关负责人说，此次与渤海银行深度合作，将有助于推进我省船舶工业的转型升级。