全国政协委员、中国青藏高原研究所所长姚檀栋１０日表示，尽管目前全球气候在逐渐变暖，但建设在高原冻土之上的青藏铁路在设计和施工时都留有余地，可以保证在至少４０年内不会受气候变暖影响。

　　姚檀栋介绍说，按现在全球变暖速率发展，预测到２０５０年左右青藏高原温度可比２０世纪末升高２．５℃左右，而青藏铁路在设计及施工时，已经考虑到气候变暖的影响，是按照温度升高２－３℃的标准进行建设的，所以在至少４０年内青藏铁路还不会受到气候变暖影响。

　　据姚檀栋介绍，为了应对气候变暖，施工单位在建设青藏铁路时采取了多种措施，比如在铁路下方建通风口，安装了一些可以产生冷气的仪器，以保证冻土不会融化。

　　冻土是保证青藏铁路路基稳定的基石。科学研究表明，青藏铁路穿过冻土区有５５０公里，但真正的冻土地段不到４００公里。

　　据新华社