被称为“史上最大陆客团”的大陆安利公司营销人员，首批共1600人16日抵台。据记者了解，“心印宝岛万人行”首发团上午抵达基隆港后，台湾有关方面将在码头举行隆重的欢迎仪式。

　　40辆大巴将驶入信义商圈

　　据了解，16日当天下午，将有近40部游览车陆续驶进台北信义商圈，观光团会在新光三越信义新天地和台北101购物中心等地停留，但时间紧迫，平均每人只有1个多小时的购物时间。

　　难得迎来大团队的大陆客，他们会买什么，各方都很好奇。台湾安利方面表示，这趟到台的大陆“安利人”，个个都是年营业额120万人民币以上的销售高手，且不乏主管级营销商，除了购买台湾特色商品，他们也会买东西犒赏下线。

　　新光三越信义新天地表示，上周起就已紧急与旅行社确认行程，事先知道这趟安利台湾行，沿路都有相关单位会送上台湾名产食品，为了有所区隔，新光三越将准备较特殊的台湾商品，送给来客人手一份。另外，百货公司还提供购物路线，专设退税及换汇柜台，推出新品折扣等优惠活动。

　　岛内餐饮业也积极应对，不仅菜式皆为原汁原味的台湾菜，接待方还包下台中水湳机场的机棚，举办千人晚宴。安利旅游团所到的台中和花莲还特意为此设立了专门的美食街、特色名产街、商业街等。

　　特事特办万人团顺利起航

　　3月14日傍晚6时许，北外滩上海港国际客运中心码头。伴随着绚丽的烟花，一艘巨大的白色邮轮“海洋神话号”缓缓使出港口，中国港中旅“安利心印宝岛万人行”——1.2万名安利营销人员赴台游活动正式拉开帷幕。这是自两岸三通以来的第一个邮轮直航团，也是第一个赴台万人团。

　　“我特别骄傲，特别兴奋。我要将我在台湾的所见所闻带回大陆，与亲朋好友分享。”在“海洋神话号”号甲板上的一位安利“超级业务员”说。这艘邮轮是万人团的首航，船上搭载了第一批共1600名安利营销精英。在接下去的2个多月的时间里，还将有8个航次的豪华邮轮往来于两岸，将分别到访基隆、花莲、台中三个港口。

　　美国安利公司执行副总裁、安利（中国）日用品有限公司董事长郑李锦芬说：“原来万人团的目的地是日韩。但两岸三通后，我们将目的地改为台湾，希望此举能为推动两岸民间交流做出贡献。”

　　为了争取到这一大单，两岸都对相关审批程序做了简化。在大陆方面，办理“赴台证”的程序比组团赴台更为简化。台湾“观光局”则特批了之前有关“3000人上限”的限制，并以“团进团出”的方式取消了下邮轮后办理“入台证”的程序；特批了大陆25个省市以外的居民赴台旅游。根据现行的旅游相关条款，目前大陆只有25个省市的居民才能赴台旅游。

　　消费预估超6亿新台币

　　对于万人行活动的最终成行，台湾方面相当关注，报道频繁，不少台湾媒体在报道中无一例外地使用了“拉高经济”、“拉动期待”，并积极对万人行的直接消费进行预估。

　　据台湾地区相关部门公布，受经济大环境的影响，台湾经济成长率创有史以来最大衰退，预估今年GDP为负2.97%。据测算，去除邮轮部分，安利公司仅在台湾的支出即超过5亿元新台币，加上估算团员个人消费1亿元新台币，大陆第一个万人团将给台湾带来直接消费逾6亿新台币。

　　业内人士指出，如果两岸没有实现通航，豪华邮轮如从上海出发，须绕道日本或韩国才能驶抵台湾。如今邮轮直接赴台，航程可缩短150海里，航行时间可减少约12小时，油料费用可节省约20万元人民币，码头停泊费可节省约5到10万元人民币。            本报记者 方臻子