■本报通讯员 孙湫词 本报记者 朱国平

　　由海洋二所科研人员担纲的我国第20航次大洋科考接近尾声，大洋一号科考船在两度横跨太平洋和印度洋、历时300天、累计航行4.6万多海里后，昨日驶回青岛母港约300米外海面，接受一系列入关、检验检疫检查和科考鉴定，等待明天最后靠岸。记者昨日登上大洋一号，遇见了即将上岸、似如“望见家门而暂不能进入”的科考人员，从他们风尘仆仆而又精神亢奋的表情中读出了喜悦和收获。

　　本报青岛3月16日专电 “这是一次史诗般的发现之旅”，首席科学家、海洋二所研究员陶春辉兴奋地告诉记者，这次科考创下了我国大洋科考时间最长、航程最长、成果空前的纪录。“发现一个接着一个。我们整个科考队每天沉浸在发现前的期待与发现后的喜悦之中。”

　　大洋科考主要任务之一是探查和勘测海底矿藏和生物资源，科考队员的工作犹如海底寻宝。他们到底找到了哪些宝贝？记者在大洋一号科考船上看到了许多来自大洋深处的科考样品，算是见证了科考的成果和喜悦，可谓捷足先登一睹为快。

　　“烟囱体”像烤焦的番薯

　　会议室里摆放着一溜石头，颜色各异，奇形怪状……特别令人关注的是“烟囱体”，有黑的居然还有白的，而两块黑不溜秋的“烟囱体”，看起来活脱像烤焦的烘番薯。别看它们其貌不扬，可名声在外，是科考人员寻找的宝贝。

　　“这可是来自二三多千米深的海底稀客，茫茫大洋要找到它们真是在大海捞针。”陶首席介绍了找到它们的意义，如蛇纹岩，只要找到它就能有助于找到热液硫化物（俗称烟囱体）的位置和分布，因为蛇纹岩总是出现在黑烟囱附近。而名气很大的“烟囱体”富含有铁、铜、镍等多种金属元素和金、银等贵金属及稀有金属元素，具有极高经济价值。找到尽可能多的烟囱体是此次大洋科考的主要目的之一。

　　见我们伸手去摸样品，陶首席提醒硫化物有腐蚀性，而他自己拿在手上如数家珍。看来他对这些宝贝是爱不释手。    

　　巨无霸矿石一吨多重

　　在会议室看到的都是小的样品，转到大洋一号后甲板上却见识了许多大家伙，它们躺在甲板上，沉默不语，但有着来自深海底部数十万年的苍凉。

　　只见它们颜色各异、形状不一、斑纹独特，每块石头上都用红字标着代码，特别是两个大木箱格外引人注目，其中一只里面躺着一大块黑乎乎的巨石，另一只箱里一个差不多个头的矿石则显出锈铁色。这两块巨大硫化物矿石，取自2000多米深的东太平底，足有1吨多重，堪称海底矿石样品“巨无霸”。据介绍，能发现硫化物已属稀罕，能把这个巨无霸取上来更非易事，多亏了这次科考使用的杭州电子科技大学等联合开发的“电视抓斗”的神力。

　　本次科考第一第二航段的首席助理、海洋二所马唯林研究员介绍，泛铁锈黄颜色的一块“巨无霸”是因为铁含量高，氧化后的结果。它们都含有铁、镍、锰、钴、铜等金属元素，而这么大的家伙他是首次看到，非常稀罕。

　　3大卡车今日起运样品

　　走进船舱底层，更多的海底宝贝出现在眼前，只是大都已经装箱。它们包括各类海底岩石样品和生物样品，有些生物样品都是需低温高压保存，存放在冰柜冰箱等特器皿中。

　　在一个玻璃容器中，我们看见一个白蘑菇状的海底生物，不知是死是活，只见它微微晃动，瓶上只标注地点时间和代码，怎么也叫不出名字。

　　第四航段首席科学家肖湘教授介绍，这些都是海底的生物样本，此次科考取回了大量海中生物样本，其中特别令人兴奋的是在深海中热液硫化物喷口处取回了多种生物样本，它们能在深海低温或高温中生存，而且不见阳光、没有光合作用就能存活实属奇迹，有待深入分析研究，具有极高研究价值。

　　据悉，这些不远万里、取自大洋的海底宝贝将在今天在欢迎仪式后启运，海洋二所的3辆大卡车已在码头等候装远。

　　按规定生物样品一般可即刻起运回研究所，一部分留作档案备份、一部分供其他人员研究，只有1/4才能回到自己手中。陶春辉研究员触摸着苦寻得来的海底宝贝感叹，“只是希望早点回到自己手上，再作研究”。

　　■宝贝亮相

　　硫化物烟囱体

　　海底热液硫化物是由于海底热液活动所产生的一种矿物质,多以高几米到几十米类似“烟囱”状的形态存在，并含有铜、锌等多种有色金属。作为未来陆地矿产资源的替代，日益受到世界各国的关注。而对生活在深海热液极端环境下，具有耐压、耐热、抗毒性生物及其基因资源的研究，已成为国际上的热点，有着巨大的科研和经济价值。