近日，负责国产大型客机项目的中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）对外宣布，启动COMAC919大型客机项目的国内潜在供应商选择工作。这意味着，从机头到起落架等飞机构成部分，都将可能被国内厂商“承包”制造。

　　采取资格预审方式

　　中国商飞公司表示，其将全权负责COMAC919及其系列飞机的市场、产品研发、销售和产品服务。COMAC919大型客机项目所面向的是未来20年国内外单通道窄体客机市场。目前，国产大客机项目已进入供应商和合作伙伴的选择阶段，现向大陆以及港澳台地区的潜在供应商发出征集公告。凡在法律上和财务上独立并且合法运作，具有通过认证的ISO9001（或等同的）质量体系，同时具有飞行器机体结构或相关系统设备的设计/制造能力的供应商都可以参与招标。

　　此次“海选”将通过资格预审的方式。国内潜在供应商可以就机体结构、系统设备中的制造项目进行单个或多个选择。国产大型客机项目机体结构工作包包括机头、前机身、中机身－中央翼、中后机身、后机身等。而系统设备工作包则包括飞控、航电、电源、动力装置、起落架等系统和设备。

　　报名预审22日结束

　　供应商的报名预审工作将在22日结束，之后将在上海召开“COMAC919大型客机国内供应商大会”，介绍大型客机项目的材料和标准件初步需求情况，以及成为大型客机项目材料/标准件合格供应商的条件和程序。

　　与此同时，中国商飞公司还向社会公开征集研发中心的设计方案。该公司网站显示，设计研发中心项目拟建项目用地位于张江高科技园区南区。项目规划用地78.9公顷，规划总建筑面积48.8万平方米。根据此次公开征询的安排，国内潜在供应商在３月１９日前提交申请书，经预审后，于２２日通知预审合格的潜在供应商并发放征询书。         东方早报供稿