■本报记者 杨吟

　　

　　本报讯 杭州车市又爆出诱人消息——买宝马7系送5系。最近，豪华车市场降价连连，奔驰买断车型优惠10万元， 辉腾、宝马最高优惠20万……浙江人买车不差钱，几乎所有的豪华车品牌在浙江都拥有最活跃的市场，但在金融危机和大排量车消费税上涨的双重打击下，有钱人出手买车也不那么爽快了。一个个降价消息的背后透出一个信息，车商坐不住了。

　　宝马、奥迪“买一送一”

　　汽车也可以“买一送一”了！网络上传说的豪车另类促销活动终于有了杭州本地版本。

　　打出“买一送一”旗号高调卖车的是元通机电汽车销售分公司，公司负责人范总告诉记者，凡在该公司购买08款宝马750li的送一辆宝马530或者该公司销售的同价位的其他车辆，前者售价210万元，后者售价57.8万元。据了解，在消费税上调前，宝马750LI的销售价为155.6万元。消息传出去后，该公司电话被打爆，5辆7系车被抢走2辆，意向客户排起了长队。

　　买一送一的促销并非杭州独有，北京、深圳都出现了类似大手笔。品牌上除了宝马，还有奥迪。但据记者了解，杭州市场上奥迪A8没有买一送一（买A8送A4），但大幅优惠也是实实在在。4.2排量指导价178万元，目前杭州消费者能以148万元的价格买到手，6.0排量消费税后车价从180万涨到了250万，但精明的消费者还是可以花200万元左右买到。“省下50万足够再买一辆车了。”经销商表示。

　　“大多数消费者总抱着一个想法——等下去车价总会跌的。其实现在的大排量豪华车价格已经压得很低了，这次车价上涨部分是国家征收的消费税，经销商没办法打折。现在降价主要是因为部分经销商在消费税上涨前囤积了一批车，成本比较低，等这批车完全被市场消化了，车价自然要回调。”奥通汽车销售总监王胜迪告诉记者，从这一点来说，现在是购买大排量豪华车的好机会。

　　豪华车降10万不稀奇

　　“我们刚刚推出了买断车型E230，车价优惠10万元，这在奔驰是史无前例的事。”杭州东星行市场经理桂尚耀向记者报料。据了解，东星行大手笔独家买断了厂家库存的所有E230车型，车价比原来54.8万元直落10万元，这些车型投放全国50家门店，其中杭州市场共计70辆车，上周五才到店，已经预订出去30辆。

　　而在近期市场上，记者了解到，车价大幅优惠10万元的在豪华车市并非个例。

　　进口大众辉腾现在最高可优惠24万元，其搭载V8发动机的4.2L豪华型官方指导价为124万元，优惠后报价为100万元。据捷通汽车销售经理介绍，作为新旧交替时的清库存行为，这款特价车目前仅剩2辆，辉腾的全新改款车型将于近期推出。宝马X5 4.8原来销售价173.6万元，年后让利空间也达到了20万元，“这是市场调节的结果，主要是想让这批车动起来，目前订车有现车。”骏宝行销售经理告诉记者。

　　沃尔沃进口S80为迎接国产S80L上市，价格降了5万至10万元；凯迪拉克赛威2.8L去年年底从49.8万元下调到了44.8万元，近期又推出理财专案，从3月1日开始到4月30日，最高可以再得到4万元左右的优惠。

　　金融危机对豪华车消费群带来的滞后影响今年已经表现出来。车市前两个月普遍回暖，豪华车市场却依旧“门可罗雀”。豪华车迎来了苦日子，库存压力让各大品牌少了往日加价销售的豪气，纷纷高举降价大旗。对于这一个消费层次的购车族来说，车价虽然不是最敏感的因素，但一降10万元，还是颇有吸引力。

　　小排量更受欢迎

　　“只选贵的，不选对的”曾几何时，浙江人买车豪气万丈，只求奢华和个性，现在却开始走上务实之路。

　　“消费结构的改变很明显，同一车型大排量车很难卖，排量小配置低的车受欢迎程度大多了。”几乎所有的豪华车经销商都不讳言这一点。

　　“对进口大众来说，途锐这方面的变化最明显。以前3.6排量和4.2排量卖得都不错，去年10月以来消费税调整影响很大，特别是4.2排量以上的车型，途锐3.6排量车型厂家消化了一部分，经销商也让了一部分，价格上调幅度不大，市场影响不明显，而4.2的消费税上涨部分基本上全部释放到了市场上，现在的成本价比以前的销售价还高，价格调整后销量就一蹶不振，我们现在进货在排量结构上也相应做了调整。”捷通汽车销售经理告诉记者，即使同样3.6排量的车，从70万到80万元，现在低配置的车型更好卖。

　　利星行也表示，以前奔驰最高端车型S级占了总销量的40%，其中3.7排量的S350一枝独秀，占据了30%强，而现在最热卖的车型是GL、B—CLASS、C级车，排量大多在3.0以下，销量达到了总销量的六成以上，现在热销的买断车型E230，排量也为适中的2.5。

　　记者注意到，厂家的推新车策略今年也重点向更小排量倾斜。宝马新7系主推740、750，配置却比老款760还高；5系原来的重点是523，现在改推520；新款辉腾放弃了4.2排量，专心做3.6排量……

　　最吸引人注意的是上周保时捷刚刚新推上市的两款车型——新款Boxster和Cayman。新一代Boxster和Cayman中配备的“基本款”发动机排量均只有2.9升，其百公里耗油量均为8.9升，比配备Tiptronic S变速系统的前代车型降低了11%。“新车还没到店，新款Boxster的定单数已经超过了10辆。”杭州保时捷中心总经理蔡伟康乐呵呵地告诉记者。