结束了４４个月的院校培训后，中国空军首批１６名战斗机女飞行学员日前以飞行技术等５项考核全优的成绩，从空军第三飞行学院毕业。    

　　空军有关方面负责人介绍，首批战斗机女飞行员将很快转入国庆阅兵训练，首次代表空军女飞行员驾驶歼击机参加空中受阅。

　　而且，此次毕业的女飞行学员，还将接受挑选，从中产生我国首批女航天员。

　　高淘汰率：

　　35人参加训练，最终只毕业16人

　　空军首批战斗机女飞行学员，是2005年9月空军从12个省、20余万应届女高中毕业生中选取的，当时共选拔了35名。她们先在空军航空大学完成了２８个月的基础教育和跳伞、野外生存训练；接着在空军第一飞行学院完成了初教机飞行训练，在这过程中就停飞了13人;在空军第三飞行学院完成最后１０个月、平均每人１３５小时的歼击机高教机飞行训练圆满毕业时，只剩下16人。

　　这１６名女飞行员２日被授予空军中尉军衔，获得象征飞行员身份的飞行员证书和飞行等级证章。她们当中最大的２４岁，最小的２１岁。

　　院长吴惠明介绍说，这次毕业的１６名女飞行员按大纲规定，驾驶国产亚音速歼击机高教机，完成了水平盘旋、横滚等特技，云中靠仪表飞行、陌生空域长途奔袭等课目，还加训了难度极高的４机前后左右间隔１５米编队飞行。训练标准、强度、难度与男学员完全相同，“男飞行员能做的，女飞行员也能做到；国外女飞行员能做到的，中国女飞行员也能做到”。

　　全新突破：

　　训练已有心得，女飞行员规模将保持

　　歼击战斗机超音速飞行，机动性能强，技术难度大，特别是俯冲跃升、快速急转、减速盘旋时，最大载荷甚至会达6至9G，常人难以想象。

　　与男性相比，飞歼击机对女性身体、心理素质和操作技能等方面提出了更加严峻的挑战。目前，空军现有５２名女飞行员在飞，都在从事运输机等的驾驶和领航工作。在选拔歼击机女飞行员问题上，我国空军非常慎重。

　　带飞团长孙基州说，歼击机飞行员飞行训练大纲、体能训练大纲等，都是以男性为标准探索实践而成的。对于女性，其生理、体能特征的区别，决定了训法、教法、学法，以及考核标准也应该有所不同。特别是女同志生理周期的“那几天”，能不能飞行？训练强度应该有多大？体能训练大纲中的所有项目，特别是高难度、大体力项目，要不要都做？标准定多高？这些问题都边摸索边研究。

　　在培养过程中，飞行学院专门成立了课题论证小组，收集整理了上万条第一手数据，目前已初步形成了论证报告。

　　空军有关方面负责人表示，空军今后将加大战斗机女飞行员培养力度，使我国战斗机女飞行员队伍保持一定数量和规模，女性将进入所有飞行员岗位。

　　惊险故事：

　　首次单飞，就遇战机突发重大故障

　　去年的4月27日、8月23日，对姑娘们来说终身难忘，她们第一次驾驶初教机、歼击机高教机亲吻蓝天。

　　学员张潇用惊险、刺激形容她的初教机首飞。那天，她驾机进入一转弯后，飞机地平仪突发故障。首次单飞就遇上特情，让张潇心跳加快。她双手紧紧地握住驾驶杆，一边保持飞机状态，一边向指挥员报告。此刻，指挥员和教员都替她捏了一把汗。“83，其他仪表参数怎样？”“正常！”“你要冷静，保持飞机状态，听指挥修正航线。”“83明白。”在指挥员的指挥下，张潇终于驾机安全着陆。走下飞机，初历特情的经历使她难以自制，激动的泪水伴着汗水挂满脸庞。据新华社、解放军报