本报讯 这几天，路过杭州林司后这条小路，细心的市民会发现，路边的人行道上突然多出一批隔离墩子。墩子有什么用？明眼人一看就明白了：“可以防止车主乱停车！”

　　昨天下午，记者特意去林司后瞧了瞧，几乎每隔一段距离，就设置了一个隔离墩子。墩子不高，大约30多厘米，最上头一圈，抹了一层夜间反光的红色涂料。每个墩子的间距略小于一辆轿车的宽度，不影响行人行走，却能够制止车辆“入侵”。

　　对于这批新设置的隔离墩子，许多住在附近的居民都拍手叫好：“这么一弄，停车人会规矩不少。”

　　在林司后开水果店的龚老板说，“我们这里有两个学校，周末有不少过来补习的学生。一到中午放学，开车来接孩子下课的家长全过来了，车子都停到人行道上来，把路堵得死死的，搞得行人走路都难。现在摆了这么些墩子，车子就停不进来了。”

　　“这里住的老年人挺多，走路累了，还能坐这里歇歇。”居民张老伯笑着说。

　　杭州市下城区城市管理行政执法局相关负责人告诉记者，在人行道上设置这些隔离墩，是为了遏制车辆乱停乱放。设置的前提是不影响行人通行。

　　据了解，从去年开始，拱墅区、上城区就曾在人行道上设置过隔离墩，而且效果不错。以米市巷街道为例，去年最多的一个月，接到数字城管反馈的违停车辆有2000多辆，自从设置了隔离墩之后，在执法人员的努力下，今年一个月的违章停车数量下降到90多辆。

　　从3月份开始，长庆、天水、朝晖街道下属几个违停现象比较突出的路段已经陆续设置了隔离墩。目前，这项工作正在逐步开展中。

　　不过，对于这些隔离墩，也有热心市民提出了自己的意见，“能不能把墩子造得再好看些，毕竟杭州是个旅游城市。”

　　“这个墩子光秃秃的，放在这里感觉怪怪的。我觉得可以考虑设置一些小花坛或者小雕塑什么的，代替这些隔离墩。”陈小姐提议说。对此，下城区城管执法局负责人表示欢迎市民多提建议，他们将联合相关部门作进一步改进。

　　本报记者 孙晶晶