走私车的价格非常低，这是吸引人购买的最大诱因。

　　“但千万不要被便宜冲昏了头脑。”业内人士指出，走私车的来源主要有几种：国外的被盗抢车辆，报废或走私零件拼装车辆，或者整车走私。使用被盗抢车辆被抓获罚得比较重。而很多走私车是事故车、报废车，或者是经过飞顶拆卸处理的，虽然经过重新组装油漆，外表光鲜得很，但安全隐患无时不在，车辆根本达不到原先设计的安全标准。

　　“买走私车很难规避法律上的风险，走私车绝大多数都是套牌的，走私车商总是把套牌的风险说得很低，但事实上，一般无论多逼真的假证照和号牌，还是很容易被识别出来的。”吴先生说。

　　同时，此类走私车由于销售区域不同，未必适合在国内使用，“我见过一辆奥迪，原装车走私过来，在使用过程中发动机频频熄火，后来经一家维修公司检测，发现该车不是面向中国市场的，发动机自带了一个温度保护装置。因承受不了中国南方的高温天气，所以无法正常使用。”

　　“正规途径的进口车，也就是中规（中国标准）车，在进入国内港口后都会根据国内的油品、道路情况进行调校，而美规（美国标准）车少了这道程序，往往容易发生水土不服，在维修上给车主造成无尽的麻烦。绝大多数油路出问题的豪华车都是非正规渠道销售的美规车。”奥通销售总监王胜迪告诉记者。