阴影
阴影 阴影
第C0003版:汽车·新车
3  4  
PDF 版
· 中高级车市迎来“睿翼风暴”
收藏 打印 推荐  更多功能 
返回主页 | 版面导航 | 标题导航      
上一期  下一期  
浙江日报报业集团主办      
3上一篇  下一篇4  
2009年4月15日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
中高级车市迎来“睿翼风暴”
本报记者专访一汽马自达销售公司副总经理于洪江
  自始至终,一汽马自达销售公司副总经理于洪江一直笑得很灿烂,他的确有太多理由去笑——去年的宏观调控之下,车市一片冰冷,而马自达6销量保持了40%的增长,今年第一季度仍保持了25%的涨幅。刚刚上个月,马自达6在维持了6年的热销后继续创出7300多辆的历史最高销售业绩。而就在4月12日,另一个被网友评为2009年最值得期待的换代车型马自达6二代睿翼也呱呱落地,这款中高级车型中唯一喝93号油的新车型使命很明确——争夺中高级车市前三强。关于睿翼的话题,就此展开。

  本报记者 杨吟

  关于配置:一款新手老手都上手的车

  睿翼的设计,突出了对新手的关照。“我们发现一个特点,中国买中高档的人70%都是首次购车,对于这些新手他们有什么需求,我们如何满足他们,是我们这次做睿翼投放准备时一个很重要的转变。第一代马自达6性能很好,但是在销售过程中也遇到一些问题,因为很多用户驾驶技术不熟练,老手可以享受到的驾驶乐趣新手感受不到,价值体现不出来。我们以前习惯教育用户应该怎么开。这次我们实现了转变,不再是教育、埋怨用户不懂车,而是按照他的需求去做车。”

  于是坐进睿翼,驾驶变得很“傻瓜”,两个手在方向盘上什么都可以调。传统的换挡拨片,一般一只手升挡,一只手降档,而睿翼两头既有升档又有降挡,方便一只手操作。一般的车为了节省成本只在车后装倒车探头,睿翼是前后各有四个,八个探头。另外比如调整雨刷、进入隧道时大灯的自动开启和关闭,都可以通过两只手在方向盘上控制。避免新手驾车时手忙脚乱。

  “睿翼最低配的车型装备都很高,就是既要适应新手,也要适应老手,让新手减少交通事故,所以配置减不下来。一般这个档次的车,可能20万就够了,但睿翼为了保证安全性,最低也是6气囊,为了保持主动性,所有东西都带,哪个都不减。”

  “希望买睿翼的家庭夫妻两人都会开车,其中一个是新手,就能很好感受到睿翼兼顾新手老手的良苦用心了。”

  关于价格:配置高1万,价格低1万

  “对于睿翼的定价,我们考虑了很长时间。去年中高级车市价格异常混乱,今年1月B级车销量又减少了10%,这些因素都影响到睿翼的最终定价。”于洪江说。

  在网友的猜价活动中,60%以上的人认为睿翼起价在22.98万,最后睿翼公布的最低价格是21.68万。“我们采取的是不平衡的定价策略,配置上比对手高1万,价格上比对手低1万。”于洪江说,这已经考虑了竞争对手的降价因素。去年最严重的时候,主力B级车让利就出现了2万元,必须得提防今天睿翼公布价格,明天竞争对手降价了。上市不到一年的车型就被人家拖着让利,让最初买车的人感觉贬值,这样对品牌伤害不小。所以不平衡定价策略,主要还是针对未来的竞争考虑。

  于洪江介绍说,睿翼的设计很先进,采用了很多先进技术和先进材料,所以睿翼的成本其实挺高。车价是通过各方面缩减利润挤出来的,一辆新车,终端代理商的利润不超过4000元。

  关于发展:在别人防守时进攻

  在一季度车市的繁荣后面,于洪江的看法却不乐观。

  “一季度全国轿车增长3.1%。从细分市场看,贡献最大的是A00、A0这两个小车类别,都是超过10%的增长率,而B级车在第一季度则下降了10%,因此中高档车以上为主的车企日子还是不好过。实际上现在的政策刺激,只是改变了车市内部的消费结构。”

  面对全球经济危机的大环境,下一步马自达有没有应对挑战的措施?于洪江说:“基本策略已经定了,在别人防守的时候,我们进攻。”

  从去年开始,马自达就开始调整马自达6的市场位置,给睿翼让路。“目前第一代马自达6全国都缺车,杭州缺口最大,库存量只够支撑5天,要补齐至少需要1000辆。但我的策略是两代并起,所以第一代马自达6必须要给睿翼让路。”

  “浙江省是全国马自达销量最高的省份之一,杭州又是最高的城市之一,车源分配肯定会有倾斜。”于洪江对本报记者说,五月份将投产3000多辆睿翼,国内第一批客户大部分要到5月底才能提到车。6月份后有望增加到8000辆。

  在马自达的谋划中,睿翼准备了两个系列,一个是三厢,一个是轿跑,每个系列都有2.5、2.0两个排量,第一步投三厢2.5,过3~4个月,再将轿跑车型推向市场。

  于洪江说,新老马自达6基本上还是两代并存,以睿翼冲击B级车高端,以第一代马自达6打B级车低端,A级车高端。

  于洪江说,今年是马自达产品投放最集中的一年,宣传力度最大的一年,也是代理商网络发展最快的一年,是马自达在代理商身上加大技术投入最明显的一年。“抢在金融危机这一年,别人不敢花钱的时候,我投入。”马自达加快了向一线品牌进军的步伐。

  于洪江透露,上海车展上马自达还将推出一款MS5,它是马自达的一款经典跑车,是目前全球销量最大的跑车。“我们力争让睿翼和马自达6都过10万量,再加上马自达3、马自达8、MS5这些车的补充,还有一个最重要的产品就是轿车化的SUV,这样,马自达就可以作为国内最强的一支销售网络存在了。”

3上一篇  下一篇4  
收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
钱江晚报 汽车·新车 C0003 中高级车市迎来“睿翼风暴” 2009-4-15 48257178002CE175482575980011606E[A1-林燕≈B1-林燕];钱江晚报c00032009-04-1500017;钱江晚报c00032009-04-1500016;钱江晚报c00032009-04-1500015;钱江晚报c00032009-04-1500014 2