4月24日晚上9点到杭州，4月25日从早上8点半开始，一直到傍晚5点，连续考察杭州4个地方，晚上7点的飞机走，这就是全国政协副主席、科技部部长万钢在杭州的一天。

　　万钢考察了浙江省新药创制科技服务平台、万向集团、康莱特药业和正大青春宝，在一天的行程中，他说得最多的，就是节能与创新，“每一次重大经济危机，都伴随着一场技术革命，在新一轮技术革命中，新能源技术领域的突破将扮演主要角色。”

　　为企业做好技术服务

　　研发投入不足、自主创新能力弱是长期制约我国中小企业发展的瓶颈。在金融危机下，帮助中小企业提升科技含量，真正实现产业升级，是当前面临的重大课题。在考察浙江省新药创制科技服务平台时，万钢一再表达一个意思：“为企业做好技术服务！”

　　省新药创制科技服务平台是省政府扶持的一个公共科技平台，整合了浙江工业大学、省医学科学院、浙江中医药大学、浙江大学和省食品药品检验所等单位，于2004年正式启动。这个平台最大的作用，就是改变了以往科技创新单打独斗、各自为政的状态，将省内药学、药效学和毒理学三股新药临床研究的优势科研力量集中起来，形成合力帮助企业进行技术攻关，从而使浙江制药企业以更快的速度赢得市场先机。

　　据了解，目前我省400多家有药品生产许可证的制药企业中，有300多家与该平台建立了科技合作关系。该平台已成为推动浙江乃至全国医药产业转型升级的重要技术支撑力量。

　　“成为会员的企业，要不要交年费？”“企业的科研人员，能不能进高校实验室？”“企业会不会担心技术流失？”……在万钢看来，不管什么样的科技平台，首要一条就是要为企业服务，只有做好科技服务，这个平台才能发挥最大的功效。

　　在万向集团谈节能汽车

　　“发展新能源汽车，是世界趋势，符合中国国情！”对于节能与新能源汽车的研发，一直得到科技部的大力支持。昨天上午，万向纯电动汽车·锂电池生产基地举行奠基仪式，出席这个奠基仪式，是万钢此次杭州之行的一个主要安排。

　　“杭州很美，西湖是世界最著名的旅游景点之一，我们应该保护它！这就需要生产零排放的节能汽车。”万向集团主席鲁冠球告诉他，西湖边已经有纯电动公交车跑了4年，以后还会有更多的万向产电动汽车行驶在杭州的道路上。

　　对于这个生产基地的前景，万钢说，纯电动汽车经过两个五年计划的攻关，节能与新能源技术已经成熟，“在金融危机下，我们必须调整汽车产业结构，实现汽车工业的跨越式发展。”万钢说，政府部门要推动纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车及其关键零部件的产业化，使节能与新能源汽车成为我国汽车产业腾飞的基石和重点。”

　　“我跟你是在1999年建国50周年庆典天安门观礼台上认识的，你在2000年就开始研究纯电动汽车，我钦佩你的魄力与眼光。”在与鲁冠球的交流中，万钢问得最多的还是纯电动汽车，“需要多少电池？使用寿命怎么样？成本能不能降下来？”

　　万钢的题词，也是他对中国节能与新能源汽车的期待——“祝愿万向电动汽车走遍中国走向世界。”