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第A0004版:杭州新闻·西湖边儿
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堪称杭州最险
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2009年4月28日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
新开的九里松隧道
堪称杭州最险

下坡连着上坡,还有小弯道,限速40公里
与灵溪隧道等构成西湖西侧二环线
从城西到中河路只要经过6个交通灯

  本报讯 今年“五一”小长假,灵隐景区拥堵情况可能会缓解不少,因为今天,灵隐边上的九里松隧道就将建成通车。此隧道位于地下,北连灵溪隧道,南接吉庆山隧道。不过,提醒市民行车要多加小心,因为它是杭州最“险”的隧道,也是限速最低的隧道。

  这条下穿隧道与灵溪隧道、吉庆山隧道、五老峰隧道、九曜山隧道、万松岭隧道构筑成西湖西侧二环线。市民游客从灵溪隧道北口出发,经九里松隧道、吉庆山隧道、五老峰隧道、九曜山隧道、万松岭隧道,直抵中河路,途中只需经过6个交通灯,出行将更方便快捷。

  昨天下午,记者尝试在九里松隧道内行车,发现隧道内几乎没有水平道路,成缓坡“V”字,无论从哪个隧道口进入,汽车都是从下坡路直接过渡到上坡路。除了坡度,在隧道最底部还有一段小小的弯道。

  “这段隧道虽然短,却是杭州城里最险的一条隧道。”工作人员老王告诉记者。因了这个缘故,隧道口的“龙门架”上挂着醒目的限速牌:40公里。(记者注:一般隧道限速都在五六十公里左右,这样低的限速对隧道来说并不多见。)

  隧道里装修得倒淡雅,白色墙壁上勾勒出一道淡黄色的腰片。隧道里光线明亮,丰富的光带从顶部的装饰板后面映衬出来,将隧道的轮廓线勾勒得柔和。

  本报通讯员 李正明

  本报记者 杨晓政

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钱江晚报 杭州新闻·西湖边儿 A0004 新开的九里松隧道
堪称杭州最险
2009-4-28 48257178002CE175482575A500407D8B[A5-李正明≈A1-杨晓政≈B1-章晴] 2