昨天上午9点35分，东方航空公司西安至杭州的MU2265航班准时降落在杭州萧山国际机场，在机场地面引导车的引导下，停靠到208号机位。MU2265航班因此成为了享用机场刚刚竣工的新机坪的第一架飞机。至此，机场停机位总数增加至64个（其中6个货机位）。

　　新机坪位于老机坪往西延伸侧，占地面积22万平方米，一共可增加停机位18个。昨天启用的是10个C类（中型飞机）机型的远机位，可停泊波音737-800和空客319、320以下机型的航班，将作为国际及地区航班的飞机泊位。另外8个廊桥机位将与国际航站楼竣工后同步投入使用。

　　新增机坪是机场二期工程三大项目之一国际航站楼的配套工程，二期工程总投资100亿元人民币，主要项目是新建3600米×60米的第二跑道、56.7万平方米的站坪（可新增机位67个），19.6万平方米的航站楼（其中国际航站楼9.6万平方米）。

　　二期扩建项目规划的近期目标为2015年，预计届时萧山国际机场年旅客吞吐量为2560万人次，货邮吞吐量50万吨，航班起降量26万架次。规划的远期目标为2035年,预计届时年旅客吞吐量为5200万人次，货邮吞吐量100万吨，航班起降量50万架次。

　　目前，国际航站楼主体混凝土结构已完成，主体工程拟于5月中旬通过中间结构验收；屋顶钢结构安装工程已大部分完成；金属屋面出发大厅5月底前完成；幕墙工程6月15日前全部完工；国际航站楼计划于2010年上半年正式投入使用。

　　阮周长 葛晓娟