本报讯 油价上涨，节能环保成为新时尚，这可忙坏了在开车中注意节油技巧的节油达人。

　　上周日，一场由20辆1.6排量私家车组成的“都市节油挑战赛”在杭州拉开序幕。参赛的都是2厢1.6L手动挡私家车， 共12款车型。本次节油挑战赛的前三甲分别由两辆中华骏捷FRV与一辆赛欧车的车主夺得。尽管比赛过程中遇到了交通拥堵等问题，但三辆车的百公里油耗依然达到了4.41升、4.56升和4.69升的超低数值。

　　福美来浙江赛区为时一个多月的“我是节油王”比赛近日也在杭州上演了全国晋级决赛，经过30多公里的城市道路，最终选出实力节油车手。数据显示，本次全国晋级赛中共有15辆车，油耗最低2.95L/100km 。

　　业内人士表示，三四月份新车乱花渐欲迷人眼的背景下，一些没有暂时新车项目上马的小排量车放弃了正面战，将市场营销策略由静态的外观性能介绍，过渡到以节油大赛为主的动态营销。而这种营销手段显然互动性更强。“随着油价的不断走高，是否省油成了不少购车者的重要参考指标，我们接待的许多车主都是将油耗作为购车的首要考虑因素。”浙江华润市场部负责人告诉记者。

　　杨吟