5月17日早晨，有市民反应：在长江大桥复线桥南桥头支撑南滨路高架桥的桥墩基座悬空至少2米，而桥面上各型车辆川流不息。记者到现场探访发现悬空部分约占基座的三分之二，离地超过2米。记者随后联系相关部门，相关部门称立即督促施工单位检查。

　　昨日，南滨路管委会称，17日下午至昨日上午，该单位工程部及施工单位技术人员，先后3次对高架桥桥墩悬空基座，及基座上方的路面作勘查，每次结论均相同——排除安全隐患。据称，桥墩悬空基座虽处江边斜坡地段，但桥墩嵌入斜坡的地下深度有10余米，安全性非常高。

　　“悬空基座是建桥墩时搭建的施工平台，桥墩建成后基座虽遗留下来，却丧失功能。”施工单位工程部周姓经理称，市民看到的基座悬空状况，跟江边土质松软后垮塌，或泥土石块经雨水冲刷后形成豁口有关。施工单位工程部介绍，将派人对悬空部分拆除。

　　重庆晚报供稿