“我订的车还要等多少天？”“真的拿不到车？会不会还要涨价”……最近，有关新车缺货的消息仍在车市延续，品种涉及国产车到进口车。但据国家发改委预测，随着车企产能的持续放大，接下来，车价将持续温和走低。

　　紧俏进口车，7月“松口气”

　　“现在甲壳虫、途锐订货等车时间要三四个月。估计进口车紧张状况要到7月份才能有所缓解。”浙江捷通总经理汪贵兰告诉记者。同样的情况也在进口通用别克车上显现，豪华SUV昂科雷去年上海通用排下的进口计划全年3000辆，没想到，一季度国内车市红火，几乎只用四个月就卖光了全年进口量，目前，浙江米家别克订车要等两个月。

　　权威数据表明，今年一季度，我国汽车进口量为6.5万辆，比去年同期下滑37%，但销售红火，一季度进口车上牌量达到7.56万辆，同比增长20.5%。据监测，进口车价格在4月小幅上升，同比上涨4.11%，预计5月份这一态势不会改变。

　　产能扩大，国产车优惠重现

　　去年下半年车商的集体误断，也使国内新车普遍缺货。从2月开始，国内各厂家就开始加班加点扩大产能，二三个月来，有的厂家产能已翻番。

　　这使消费者拿车的时间缩短，像新锐车企比亚迪今年以来一直不断加大F3的产能，保证车主提车时间在两周以内，已成为市场上交货期最快的主流畅销车型。

　　部分新车由于供应渐渐充裕，价格已有所松动，上周，青年莲花就官方宣布，即日起至6月30日，竞速全系降价1万元，最低售价为9.98万元，提高了青年莲花全系新车的性价比。同时，车商各种优惠服务也开始出炉，南京依维柯启动了“春暖10+2”服务活动，对依维柯和跃进两大品牌用户展开以“暖车·暖心”为主题的服务，所有到店用户均可享受免费十项检测、车辆翻新等优惠“暖车”关怀。

　　未来车价温和走低

　　未来车价怎么走？消费者最为关心，据记者观察，大规模的官降暂时不会出现，但价格温和走低和一些小实惠，消费者可以期待。

　　据国家发改委日前对全国36个大中城市的监测数据显示，4月份国产汽车价格稳中有降。

　　发改委有关专家预测，未来车价将随着新款车型逐渐到货继续温和走低。这与今年国内多数车企通过集团整合、资产重组等方式，压低生产成本有关，同时，钢价持续走低，也为汽车降价提供了空间。