撤掉路上7个不合理的测速点，新增加10个测速点，这个决定是桐庐交警和桐庐的广大群众特别是驾驶员网民们共同商量之后做出的。这个新鲜事，是记者昨天从桐庐警方得知的。

　　桐庐交警给记者看了桐庐新闻网君山论坛的一个热门帖子，帖子是4月19日发布的，标题为“测速点怎么调？大家来说说”。帖子已被查看1850次，共40个跟帖。这40个回帖的“含水量”很低，网民提出的多是建设性意见。一开始，桐庐交警就公布了一张道路现有测速点的地图，把原来的35个测速点一一标注（其中6个智能卡口为固定测速点），交警大队每天安排5台测速仪在其余29个测速点进行流动测速。目前，20省道开通，在这条路上交警还将新增一些测速点，桐庐交警趁机“网上问计”，想看看老百姓们对测速点有什么说法——测速点怎么调整算优化？新增测速点的位置放哪里比较好？原来的测速点哪些不合理？都让网民们随便说。

　　回帖的绝大部分网友认为，测速点的设置很有必要，它可以起到一定的约束作用，能有效减少事故的发生。对于测速点具体该设在哪里，是否该公开设置等问题，网友们还结合实际，表达了各自的看法。

　　网友123456说：“没有测速仪就相当于没有了约束力，对于一些不自觉的驾驶员来说，安装测速仪是必要的。”他认为，测速地点公开化是好事情，要让驾驶员知道每条道路上测速仪的分布点，让驾驶员心中有数。有了固定地点，流动测速的次数是否可以减少？此外，相应加大违章处罚力度，尤其对一些“飙车”的车主要重罚！

　　网友“bearhung”和“风尘2009”都提到了“出租车双黄线掉头、强行超车现象严重，开得车都会飞了。建议交警对这类车辆加大整治和处罚力度。”同时，还有部分网友说，设置测速点的目的是为了保障市民安全，建议把测速点公开化，既然要提醒减速，大可大大方方地告知司机前方正在测速。

　　“交警能在测速点调整时征求广大市民的意见和建议，是人性化的体现，实际是一个进步。”司机方先生认为，现行某些路段的限速标准太低，很多路况好的地方限速40公里是不合理的，“比骑自行车还慢”。特别是县城高速入口那一带，路况好，一不小心就会超速行驶，建议交警调整测速点的同时还对限速标准进行调整。

　　前几天下午，桐庐交警还邀请一部分市民和网民代表开了恳谈会，一起商量怎么来改进。

　　昨天，桐庐交警部门公布了最后的决定：撤销分布不合理的7个测速点，新增加10个测速点，使测速点的设置更具科学性、合理性和有效性。另外，测速点位置统统对老百姓公开，进行“阳光测速”。

　　杭州的测速点

　　你也可以

　　提意见

　　桐庐交警的这一做法得到了网友的普遍好评。今年4月1日，杭州交警部门也曾通过本报公布了设置在杭城105个固定测速点。不过，与桐庐交警问计于民的做法相比，似乎还差了那么一点点。

　　昨天记者就此询问杭州交警部门。相关负责人说，杭州105个固定测速点的信息，杭州交通信息网上都有公布。如果市民对测速点的设置有什么意见，也可在交通信息网上留言，或者拨打本报热线96068说说。记者整理之后，会一并转达给交警部门。

　　本报记者 陈雷