本报讯 “砰”的一声，一棵八九米高的梧桐树应声而倒，翻在马路上，带出一地的泥。急打了个弯，避过这棵树的黑色轿车车主，忍不住朝窗外大骂几句。而差点造成一起连环交通事故的罪魁祸首，是一个原本应该用来种树的坑。

　　昨天下午4点15分，杭州中山北路上发生了这个小插曲。一位女司机在把一辆红色雷克萨斯车开出停车位的时候，左前轮陷进了前方一个树坑，由于下过雨，湿滑的泥坑牢牢“吸”住了这个车轮。打滑了几圈之后，女司机猛踩油门。谁知，就这一下，车子飞了出去，直冲绿化带，撞倒了一棵直径约20厘米的树。

　　树朝行车道倒下来的时候，车道上正好有车子开了过来，由于树只是斜在路上，这位司机来了个急转弯，非常惊险地绕了过去，后来的几辆车也是小心避让。脸色发白的女车主下车后，站在一旁手足无措。

　　“这是第几辆了，还好没出什么大事。”“前两天陷里面的越野车，还是我们忙了半天才抬出来的。”“这些坑太危险了，每两天就有一辆车掉进去。”围上来的周围店家你一言我一语，话语直指那个植树坑。

　　路边，一米见方的植树坑，每隔四五米就有一个。令人感到不可思议的是，每两个树坑之间，竟然还都划出了一个停车位。一家美发店的店主看着这些坑纳闷地说：“道路整治好了都半年了，也没见人把树种上。这也算了，还划什么车位啊，这么点距离，不掉进坑里才怪呢。”

　　原来，这些植树坑是半年前道路改造，和人行道一起建起来的，可是直到现在，这些植树坑都没有种上树，而且还成了停车位之间的天然“隔离带”。

　　本报通讯员 周瑾

　　（感谢沈加明、马卫卫提供线索）