本报讯 “三堡船闸桥不知什么原因在维修，桥面上有工程人员正在检测呢。”昨天，本报96068接到了热线。

　　记者赶到三新路与杭海路交叉口，发现杭海路东侧马路上被几个路障牌拦住了，马路上汽车排起了长队，路口有一名交警和一名协警，不停地打手势，指挥车辆绕道。

　　一位交警说，早上7点上班到中午，他们已站了5个多小时了，拦下了500多辆车。“路是今天凌晨才封的。三堡船闸的桥面由西向东的车道正在检修施工。不过，从北面的景御路绕行可以往东。”

　　记者从三新路与杭海路口，徒步来到500米外的三堡船闸桥面上，看到由西向东的杭海路桥面车道，已经全部封闭，桥身长约200米，桥面马路显得十分破旧。在三堡船闸桥面西侧5米左右的马路上，发现一处桥面破损比较严重，1平方米左右的沥青块散布在四周，正中间有一个深凹的小洞，看样子应该是人工钻出的。而是破损部位的路面，明显要比西侧路面有低下去3厘米左右的落差。而且，破损的路面西侧，有一条路块交界缝，东边路块要比西边路块要低2厘米以上，形成一个小小的“台阶”。

　　据杭州三堡船闸管理处办公室袁主任说：“这东边三堡船闸主船闸的桥面，是1988年左右建造的一期工程，1989年1月投入使用。西侧连着的二线船闸桥，则是1997年造的二期工程。这座桥的车流量挺大的，每天都有大吨位的货车通过。前几天，一期三堡船闸桥面，还出现了一些开裂，雨水能漏到桥下的人行道上。”

　　昨天下午，杭州市政监管中心桥隧科科长王健伟告诉记者，前天，工程人员在巡查时发现三堡船闸的桥面有点开裂；经工程人员检查发现，主要是桥梁的支座失效，引起桥面裂缝。目前，交警部门对桥面实施单向封道。监管中心将委托设计单位，对抢修方案进行设计。然后，邀请专家进行评审论证后，尽快组织桥梁抢修，争取早日恢复正常交通。

　　本报记者 孙连兴

　　本报通讯员 周瑾

　　（感谢祝先生提供线索）